新华社上海1月27日电 追梦“一体化” 奔跑再出发——长三角一体化新进展观察
新华社记者
一列杭黄高铁列车驶向安徽黄山北站(2018年12月25日无人机拍摄)。新华社记者 刘军喜 摄
诗画高铁,最忆杭黄。连接浙皖7个5A级景区,有着“最美高铁”之称的杭黄高铁,1月下旬迎来首个春运。
从百年前的“徽杭古道”,到如今的杭黄高铁。风驰电掣的速度,印证着区域协调发展的热度。
通路更畅、平台更广、产业链融合更深、全球竞争力更强——2018年以来,一系列新的布局在长三角落子如飞,一连串新的变革在三省一市揭开大幕。挽起长江经济带,连接世界大舞台,长三角的追梦人,在更高质量一体化的路上奋力奔跑。
带有“长三角”印记的机构、平台多了 一体化发展步伐更实
2019年第一个工作日,浙江省嘉兴市一批新组建的机构部门陆续挂牌。这其中,“嘉兴市长三角一体化发展办公室”的招牌尤为引人注目。
打通断头路、规划城际轨道交通、共建大项目大平台……自2017年设立浙江省全面接轨上海示范区以来,嘉兴在区域协调发展方面动作频频。2018年11月,长三角一体化发展上升为国家战略,嘉兴的接轨大上海、融入长三角战略再次按下“快进键”。
“新成立的办公室,将扮演好‘谋划者’‘店小二’和‘急先锋’的角色,在长三角一体化的过程中抢抓国家战略机遇。” 嘉兴市长三角一体化发展办公室主任朱学军说。
施工人员在使用浮吊吊装、架设沪通长江大桥首个超千吨大节段钢梁(2018年6月1日无人机拍摄)。新华社记者 李响 摄
一隅观全局。嘉兴之变,是长三角一体化发展迈向纵深的缩影。
——合作机制更成熟。2018年年初,长三角区域合作办公室在沪成立,三省一市抽调17名精兵强将集中办公。区域合作办的组建,是长三角在做实决策、协调、执行“三级运作”机制上迈出的新步伐。
“一体化发展首先是破除观念上的壁垒。”江苏省发改委基础产业处副处长罗伟光说。虽然三省一市的工作人员在合作办也会“吵架”,但吵的过程也是弥合分歧、达成共识的过程,“面对面”沟通让协调效率提升很多。
在上海临港松江科技城沙盘前,参观者听取建设规划(2018年8月13日摄)。新华社记者 金立旺 摄
新华社上海9月29日电(记者李荣)中华创世神话舞剧《精卫填海——金山传奇》近日拉开2018上海金山文化艺术季序幕。此剧是长三角文艺创作演出一体化互动的一种新探索,上海主创,江苏盐城歌剧舞剧院主演