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清华研究生里最会开火车的人!原来是这样炼成的(2)

清华研究生里最会开火车的人!原来是这样炼成的(2)
2019-01-09 16:00:00 中国青年网

  2004年,完成本科学业后,周苗生顺利考入清华大学电气工程专业研究生,三年扎实学习,让他对火车以及一些机械技术有了更深刻的认识。

  三年的学习生涯转瞬即逝,当周苗生还陶醉在知识的海洋里意犹未尽时,同学们已经陆陆续续前往人生的下一段旅程,有的计划出国留学,有的继续留在北上广,作为天之骄子的他们,一切似乎都是顺理成章的事情。此刻在实验室的周苗生做出了一个让许多人大跌眼镜的决定——拒绝了艾默生电气等世界500强企业的邀请,带着使命远赴西部,签约中国铁路西安局集团有限公司。

  “父母靠种地养活我们姐弟3人,毕业后按照常规套路我应该进入一个‘高精尖’的企业,做白领或金领,可我不想照着这样的‘剧本’演下去。”谈到来西部工作,周苗生毫不掩饰地说。

清华研究生里最会开火车的人!原来是这样炼成的

周苗生给工人指导工作。畅星 摄

  一年跑了7万多公里 可绕地球两圈

  初来乍到,对于刚从学校步入社会的周苗生来讲,书本上的知识要转化为实践能力,并不是一件容易的事情。

  来到中国铁路西安局集团有限公司后,他发现这里没有太多的科研课题需要攻关,更多的是运营管理和生产组织,需要对铁路有详细的了解和现场经验,为了打好基础,周苗生向领导申请要到基层去、到最一线去。

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