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跳“空中芭蕾”的中国女孩

跳“空中芭蕾”的中国女孩
2019-01-04 18:02:00 新华网

新华社北京1月4日电 通讯:跳“空中芭蕾”的中国女孩

新华社记者 韩梁

“每次参加飞行表演,总有人把我当成翻译或飞行员的女朋友,队长会立即申明:她是我们的特技飞行员。”中国女孩王曌华宸讲出这段故事,台下听众发出善意和理解的笑声。

英国雅皮士特技飞行队唯一亚裔女特技飞行员,英国福来航空公司董事长,英国皇家航空学会最年轻会员——几个“身份标签”的组合让人惊艳。在向来由男性主导的飞行世界,一个90后女孩的出现格外引人注目。

近期,王曌华宸在北京的一场活动中与众人分享她对蓝天的热忱:从17岁初次体验飞行,到留学加拿大期间拿下飞行执照和特技飞行许可,再到创业后因缘际会进入专业飞行表演队,从此仿佛“从街头队转入了国家队”。

雅皮士不少队员是英国退役空军战斗机飞行员,技巧炉火纯青,表演充满灵性。王曌华宸深知差距之大,自我要求严苛。2015年郑州航展,她作为雅皮士一员首次在中国表演,让不少人在一堆“墨镜大叔”里记住这张清秀的中国面孔。

如果说特技飞行是“独乐乐”,创办航空学院则是帮人圆梦的“众乐乐”。

王曌华宸大学主修会计,毕业商业计划书主题就是创办航空学院。毕业后,她在伦敦一家会计师事务所当审计师。彼时,国内接连推出鼓励发展通用航空的利好政策,商业嗅觉灵敏的她看到中国市场的机遇,也看到自己的机会。

2014年,在家人支持下,王曌华宸把商业计划书变成现实,创立福来航空公司,公司下设通航基地、航空俱乐部、飞行驾校和航空学院。几年奋斗,航校事业有声有色,学员中不乏英国政商名流,也有不少中国飞行爱好者。王曌华宸常常跟人讲起“最励志学员”马辉的故事:完全不懂英文的五十多岁“大叔”,凭强大意志和勤奋刻苦通过理论和实操考试,成为首个拿到飞行驾照的中国学员。

正是这段创业经历让她从一名“空中芭蕾”的舞者逐渐变为连接中英通用航空产业的桥梁。

通用航空涉及领域相当广泛:抢险救灾、医疗救援、商旅出行、私人娱乐……在欧美通航大国,通航飞机就是“带翅膀的汽车”,通航产业对国民经济贡献可观。近年来,中国政府相继出台多项政策支持通用航空发展,为产业发展注入新动力。如何发掘消费潜能,提高企业盈利能力,是不少中国通航企业思考的问题。

同样是两条跑道,同样不允许两架飞机同时起降,为什么英国通航机场能做到每天起降飞机500架次,而国内同等规模机场只能起降100架次?王曌华宸希望通过努力,把英国成熟的运营经验引入国内。不久前,福来航空参加了首届中国国际进口博览会。不少中国客户对中英通航产业合作充满兴趣和期待。

王曌华宸说,作为海外创业者,她能够享受中国开放和发展红利,利用专长和优势实现梦想。而“一带一路”建设则让她看到更广阔天空,沿线不少发展中国家有发展通航需求,她希望为更多用户提供优质管理和服务。

除经营企业,飞行始终是王曌华宸的挚爱和生活重心。说起新年计划,她语气沉稳而笃定:要参加国际飞行比赛,为祖国争光;要设立奖学金,为初级飞行员、尤其是女性飞行员提供更多培训机会。“我想让更多人知道,女生不仅可以飞,而且能飞得很好。”

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