郭鹞，1977年12月出生，中车唐山机车车辆有限公司时速350公里CR400BF“复兴号”动车组总体设计师，荣获中国铁道学会科学技术奖特等奖、全国铁路系统火车头奖章等，2018年6月入选“中国好人榜”。
2018年7月1日，时速350公里的16辆长编组“复兴号”在京沪高铁投入运营。图片由河北省文明办提供
我叫郭鹞，是中车唐山机车车辆有限公司时速350公里CR400BF“复兴号”动车组总体设计师。
我在国外留学学习的是航空无线电专业。2009年，我硕士毕业，跟随心爱的姑娘落户到唐山，才“转行”设计高速铁路动车。那时，中国的高铁进入跨越式发展阶段，对人才的需求非常大，“跨专业”的我能进入高铁领域，着实赶上了好时候。作为新人，我被分配到系统集成室，跟着公司里的“老师傅”们学绘图。前辈们注重规矩，讲究细节，严控整个绘图的工序，我很感激他们对我的影响。
兴奋劲儿刚过，“拦路虎”就来了。当时我的心里也没有底，毕竟从航空转到铁路，一个天上飞的，一个地下跑的，完全两个系统。我当时连CAD制图都不会。但咱不怕，学呗。从那时起，我同一线工友们查线布线，一个笔记本、一支电笔成了我每天去车间的随身品。慢慢的，我对机车内的电气线路结构比对自己手掌的纹路还要清楚，只要眼睛一闭上，哪个连接线接头在哪里，哪个按钮在哪里，都像刀刻在脑海里一样。我的技术也有了跨越式提升。
2010年，郭鹞在动车上。图片由河北省文明办提供
10月12日，崔家营汉江特大桥顺利合龙（无人机拍摄）。原标题：汉十高铁实现全线贯通当日，位于湖北襄阳的汉（武汉）十（十堰）高铁崔家营汉江特大桥成功合龙，标志着汉十高铁全线贯通。
