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新政策来了,低速电动车能否就此驶上正轨?(2)

2018-11-16 21:01:01    新华网  参与评论()人

  源头管理倒逼企业转型

业内人士认为,此次有关部门对低速电动车行业进行清理整顿,有助于推动低速电动车的生产、使用、管理向规范化方向发展。

《电动汽车观察家》总编辑邱锴俊说,政府部门没有全面否定低速电动车,而是延续了2015年以来对低速电动车治理“升级一批、规范一批、淘汰一批”的总体思路,有利于倒逼低速电动车发展转型升级。

部分企业负责人也对新政表示欢迎。山东丽驰新能源汽车有限公司创始人陆付军认为,低速电动车价格便宜、使用成本低,满足了部分群众的需求,但这一行业确实需要规范整顿,低端、不安全的产品应被淘汰。他说,新政策释放了即将出台标准的信号,即将承认低速电动车的合法性,并将引导部分车企向新能源汽车升级。

“低速电动车并不全是低端产品,很多企业已经具备了向新能源汽车发展的实力。”陆付军介绍,低速电动车在欧盟和日本等国家有相应的标准,丽驰等国内企业的出口产品均符合要求。一些企业还进行了车辆碰撞性能试验、改用锂电池。行业头部企业生产的低速电动车,已经是全球同品类里的先进产品。

记者了解到,目前国内已有一些低速电动车生产企业正通过联手汽车生产企业、转型为汽车生产企业等方式,向厢式物流车、纯电动轿车等领域进军。工业和信息化部的《新能源汽车应用推荐车型目录》中,就有部分车型来自曾经主打低速电动车的企业。

  制定标准推动规范管理

地方监管部门与企业负责人认为,在清理不合格企业的同时,合格低速电动车企业应抓住机遇推动规范生产和转型升级;有关部门也应当加快出台低速电动车管理的相关标准,促进行业健康规范发展。

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