央广网重庆10月25日消息（记者吴新伟）记者从重庆市发改委获悉，国家发展和改革委员会近日正式批复渝湘高铁重庆至黔江段可行性研究报告，将于近期开工。预计2024年全线建成通车，重庆主城至黔江约50分钟，到长沙约3小时。目前渝湘间铁路运行最快也要14小时多。
据悉，渝湘高铁是国家中长期铁路规划“八纵八横”高铁大通道的其中“一横”，是成渝城市群连接长株潭城市群和海西经济区的高铁大通道，也是成渝经济区衔接海上丝绸之路的便捷通道。
渝湘高铁自重庆东站引出，经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山，贵州松桃或铜仁市，利用在建的张吉怀高铁引入怀化枢纽，衔接沪昆高铁至长沙，设计时速350公里，正线长469公里。
渝湘高铁重庆至黔江段也是国家中长期铁路网规划厦渝通道的重要组成部分，线路全长268公里，设计时速350公里，全线设重庆、重庆东、巴南、南川、水江、武隆、彭水、黔江8个车站，总投资535亿元，预计2024年建成通车。
10月12日，崔家营汉江特大桥顺利合龙（无人机拍摄）。原标题：汉十高铁实现全线贯通当日，位于湖北襄阳的汉（武汉）十（十堰）高铁崔家营汉江特大桥成功合龙，标志着汉十高铁全线贯通。
> 新华社香港/北京9月23日电 广深港高铁香港段23日正式投入运营，95对高铁列车飞驰往来香港与内地数十个城市，乘客争相搭乘“抢鲜”体验，香港正式迈入“高铁新时代”
