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小小扁担不算长 能为旅客当桥梁(3)

2018-10-18 18:46:01    中国交通新闻网  参与评论()人

后来,杨怀远被提拔为客轮政委。但从1979年起,他三次打报告,请求免去他的政委职务,批准他永远只当一名服务员。这个报告引起了不小震动。周围人都觉得他这么做“有点傻”,劝他“慎重点”。

有人问他为什么,他说:“长期以来,我从事客轮服务工作,探讨总结了许多经验,我想让这些经验更好地发挥作用。而当了政委后,庞杂的政务使我无法投入过多精力做服务。我考虑的不是职务高低,而是如何发挥长处,让旅客出行舒适、愉快,并尽快见到等候的家人,与他们团聚。”1980年,领导终于批准了杨怀远的请求,免去了他的政委职务。

就这样,从上世纪60年代初挑到90年代末,从一个英俊青年挑到两鬓斑白,杨怀远挑了38个年头,共用过47根扁担。当他退休时,领导给他算了一笔账,一共有1336个星期天没休息,约等于25年(当时是每周休息一天)没有过星期天。

在采访中,记者注意到杨怀远的两个肩膀上有两块像馒头一样的肉疙瘩。“这是扁担长年累月磨出来的老茧。有时从镜子里看到它们,心里暖暖的。”杨怀远说。

小小扁担不算长 能为旅客当桥梁

杨怀远时常会拿出当年挑过的扁担看看,提醒自己无论在哪儿都要有学雷锋的精神,全心全意为人民服务。特约记者 董翌 摄

“微不足道”的事却让旅客铭记在心

上世纪80年代是客轮行业的“黄金时期”。仅十六铺码头就拥有20多条航线,每天有4万多人次客运量,平均半小时就有一班轮船。

客轮行业蓬勃发展,但设施简陋陈旧的码头却已无法满足大客流的需求。1982年,上海将清代李鸿章创办的招商局仓库拆掉,建造了十六铺新客运站。它有数个亮点:一是自动扶梯,二是摄像头监控,三是7个小候船室,有落地门窗、空调、沙发。此外,码头有泊位6个,可同时停泊70米至110米长的6艘客轮。

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