飞行梦的坚守与传承
“服务规章是固定的，实际情况是多变的。要坚守最基本的服务流程规范，也要有应变能力，这是我从吉老师身上学到的。”东航90后乘务长丁语星眼中的吉晓春既像妈妈一样可亲，又像老师一样可敬，大家常称吉晓春为飞行经验“活词典”。
在吉晓春看来，空乘工作万变不离其宗的“核”就是飞行的四个阶段要求，预先准备、直接准备、飞行、航后讲评缺一不可，每一个步骤都需要严格落实。“直接与乘客接触、沟通最锻炼人，几次飞行下来，如何跟不同的乘客交流、怎么提供周到精准的服务、如何做到服务恰如其分……这些心里就都有谱了。”吉晓春说。
尽心尽职不只体现在日常的飞行中，突发情况、紧急救援是更严峻的考验，更需要勇气和担当。
抗洪救灾、地震救援，在抢险救灾的紧要关头，中国民航总是第一时间派出大型客机和直升机飞赴灾区一线，给受灾群众送去救援人员和急需物资。国际航线网络的开拓也为身居海外的国人提供了安全保障。近年来，利比亚撤侨、埃博拉病毒肆虐……国人看到中国民航的飞机，就看到了回家的希望。
举止优雅的空乘不是温室花朵，是绽放在空中的铿锵玫瑰，最危险的地点、最紧急的任务中都有她们的身影，他们和机组共同撑起了空中生命线。
“传帮带的不仅是飞行经验，更重要的是责任意识。东航和吉晓春同一批的乘务员还有六位，已经进入花甲之年，他们的责任担当值得年轻人学习，并需要一直传承下去。”东航客舱部总经理钟雯说。
英国《金融时报》5月12日文章，原题：飞行员需求激增，中国大举收购飞行学校中国航空公司纷纷收购飞行学校并“偷猎”飞行员，这进一步加剧其他国家航空公司人才短缺问题
15日下午，2018中国(重庆云阳)国际翼装飞行挑战赛迎来6名国际顶级翼装飞行员，他们从2500米高空纵身一跃，以“人”字形编队极速飞越喀斯特峡谷，惊险刺激的视觉盛宴引得观众阵阵欢呼
