新华社南昌8月6日电（记者李美娟）在长江进入江西的第一站——瑞昌市的梁公堤段,7000多棵柳树、90多万株芦苇在江堤下迎风轻舞，生机盎然，这是长江江西段的一抹新绿。
一年前的这里，还是运输调度混乱、废料泼洒严重。2017年3月，九江市所辖的县级市瑞昌，仅用一个星期就拆除了梁公堤5座非法码头6个非法泊位。
九江拥有江西所有的长江岸线——152公里长江单边岸线，它是九江城市经济社会发展的“命脉”所在。由于历史等因素，长江九江岸线上分布着许多小、散、乱的非法码头和泊位，既浪费岸线资源，又造成环境污染。为了“一岸翠绿”，江西把修复长江生态环境摆在重要位置，全力推进长江大保护。
瑞昌有长江优质岸线19.5公里，这里水深港阔。瑞昌市长江综合保护局局长吴永坚说，多年来，非法码头陆续出现在长江岸线，随之而来的扬尘满天飞等乱象让附近居民叫苦不迭。去年以来，瑞昌以壮士断腕的勇气，拆除各类码头24座27个泊位。
这场较真碰硬的取缔非法码头和泊位的攻坚战在九江市全面铺开。近两年，九江市共取缔拆除74座码头85个泊位，规范提升33座码头46个泊位，共恢复岸线7529米。
非法码头不是一拆了之。为了有效保护长江岸线资源和水域生态环境，在巩固沿江码头整治整合成果的基础上，沿江县市还对其进行生态复绿。
今年3月份起，瑞昌全面启动沿江生态修复工程，总投资约2亿元，覆盖面积约4300亩。截至目前，瑞昌共清理沿江滩涂碎石、水泥块等杂物30多万方，岸线滩涂栽植中山杉、水杉、池杉、竹叶柳等4.4万株，撒种草籽2000余公斤，岸线复绿工作基本完成。
