“蛙人坐骑”升级记

　　制图：梁 晨

怎样才能在水下行走五百公里后顺利登陆，而又完全不被发现呢？在科幻小说《鲸歌》中，作家曾设想：一头名为“波塞冬”的巨型鲸鱼，把一个透明的微型潜艇含在嘴里，搭载人员在大洋巡游，而后悄然接近目的地。

在现实中，神秘的蛙人运载装备一直是各国海军孜孜以求的水下作战“暗器”。近期，中国海军陆战队公布了2018年征兵宣传片，在该片中，三栖全能的蛙人从潜艇鱼雷发射管出击，并使用蛙人运载器潜行。这一镜头引起了广泛关注。与此同时，美军也公布了新型潜水器的研发进展。

蛙人部队担负着水下侦察、爆破等特殊作战任务。蛙人像一把锋利的匕首，关键时候单刀直入，这要归功于一个不断升级的蛙人运载工具——“水下快车”。

从“摩托”到“吉普”

　　“蛙人坐骑”在升级

现代意义的蛙人部队首次出现于第一次世界大战。1918年，意大利海军派遣蛙人驾驶名为“蚂蟥”的“人操鱼雷”潜入港口，用安装在船舷的定时炸弹炸毁了奥匈帝国的海军旗舰。

第二次世界大战中，随着潜艇、航母与战略轰炸机成为军事力量的新象征，传统的“大炮巨舰”被送进了“历史博物馆”。在暗流涌动的水下，除了“暴力指数”不断刷新的潜艇外，各国也在悄悄锻造一把隐蔽的利刃——蛙人运载装备。

二战期间，盟军和法西斯军队都使用了蛙人运载器输送特种部队参战。其中，意大利海军在1941年两次使用“猪猡”运载器，分别偷袭了英国海军直布罗陀和地中海舰队基地，共击沉2艘战列舰和4艘运输补给船。据不完全统计，二战期间，蛙人运载器共出击42次，击沉击伤舰船22艘，成功率高达52.4%，蛙人作战成为重要的海战和特种作战样式。

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