此外，神州优车、首汽约车、易到用车、携程等企业也表示，将建立消费者有奖举报制度，采取人脸识别系统，加大抽查处罚力度等措施更好地保护消费者权益。
有骚扰、暴力行为司机应纳入黑名单
据中消协副秘书长、新闻发言人董祝礼介绍,根据有关网约车安全消费的舆情报告和消费者投诉情况，中消协认为，网约车平台经营者应依法承担保护消费者权益第一责任人的责任。
为保护消费者权益、规范网约车行业发展，中消协还提出五点建议：
一是强化入网审核。采取有效措施，加强对车辆、司机的审核把关。审核司机的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等情况。
二是强化安全管理。杜绝“马甲车”，保证车辆和司机的预约与实际一致。停止不符合要求的顺风车、合乘车服务，杜绝非法运营。
三是强化合同警示。以显著方式提示与消费者有重大利害关系的内容，不得作出对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。
四是强化信息保护。依法收集、使用消费者个人信息，严格防范信息泄露，不得通过评价、分享等方式泄露。
五是强化投诉处理。对有骚扰、暴力行为的司机要纳入黑名单，采取零容忍，防止后续服务危害公众安全。对多次被投诉的司机，要区分情况加强信用惩戒，限制接单数量，实施有效管理。
■ 焦点
1 顺风车是否属于公益性拼车合乘？
司法部公交商事司相关负责人：对于互联网交易方式、新的业态，应该用更建构性的思维解决问题。几家企业都说到了要严格履行承运人责任，承运人是很复杂的概念，顺风车与网约车的模式是不一样的，承运人法律框架能不能套用到顺风车模式，这都还需要讨论。
