不少用户也有这种顾虑。“保留原评价功能，但不是评价长相，评价选项固定化、量化，比如司机是否守时、是否绕路等、是否私下带人，方便我们乘客选择。”用户李若建议。
此外，李若认为，滴滴可以考虑修改出发前取消问责规则，限制司机无故临时取消行程的行为，尤其是临出发前无故取消，应该有惩罚机制。
未来全程录音是否可行？
滴滴此前表示，在现实场景中，大多数的司乘纠纷，双方都各执一词，难以提供有力的证据，给平台判责带来非常大的困难。
滴滴建议，未来在车内对每个顺风车的行程全程录音（将明确告知并取得用户授权），方便在发生车内纠纷或治安刑事案件（例如性骚扰）时取证判责，为保护司乘隐私，录音资料不保存于个人手机，将直接加密上传服务器，保留72小时后自动删除。
对于行程中全程录音是否会影响顺风车使用？赵晗表示“会有点反感吧”，“但是还会用，毕竟它便宜啊”。马师傅则表示，“录音无所谓，咱们身正不怕影子斜”。
不过，行程录音录像可能会涉及司乘人员隐私？得知乘客可以启用录音这一点后，刘辉说，“以后就少说话吧，虽然知道这是出于安全考量，但心里感觉怪怪的。”在他看来，滴滴的整改措施“相当于一个免责动作”。
北京京都律师事务所律师常莎表示，根据设想，该措施并不具有强制性，开启与否的最终决定权还是在于用户是否同意。用户如果认为可能涉嫌侵犯个人隐私等，完全可以拒绝使用此功能。当然鉴于乘车安全和纠纷解决考虑，还是开启为宜。
中国人民大学法学院教授、商法研究所所长刘俊海表示，行程录音录像涉及消费隐私，比如行程过程中难免会出现与家人通话，或与雇主通话，需要征得消费者的同意，但对涉及消费者安全的信息应该全部留痕。
“总的来说顺风车还是方便了老百姓”，马师傅对记者说。（记者 陈维城 实习生 赵炜 刘成硕）
