优化航空制造产业链2+X空间布局
上海将进一步优化航空制造产业链“2+X”空间布局：一是提升浦东地区辐射带动效应。紧密结合C919试飞取证和CR929研制，提升张江民用飞机设计研发能力，推进祝桥民用飞机总装制造、零部件生产制造和飞机维修加快布局，集聚上下游配套企业，在临港地区围绕航空发动机总装试车形成飞机和发动机零部件、加工设备研制等产业的集聚区。二是强化闵行紫竹集聚功能。推动闵行紫竹园区以航电系统研制和集成验证为重点，打造民机航电产业园，完善产业配套体系。加快提升客户服务、民用航空发动机设计研发、验证和适航能力。
此外，推进航空特色园区建设。推动青浦区建设以航空维修为主，航空服务与航材物流协同发展的民用航空产业园区，推动嘉定等地区发展航空零部件生产制造及配套产业，推动临港、奉贤、金山等地区布局发展通用航空及其配套产业。
在政策保障上，三年行动计划中特别提出，要借助中国（上海）自由贸易试验区改革创新平台，构建具有国际竞争力的航空产业发展监管模式，建设航空保税物流仓库，提高航空维修中转效率。对符合条件的企业，简化高技术航空产品或技术进口以及国产民机产品出口的审批、清关等流程。（记者 刘锟）
在卢旺达基加利郊区，当地员工在一家服装厂工作，这里生产的服装主要销往美国市场。 本报记者 李志伟摄 核心阅读 美国的贸易保护主义正在给全球经济造成负面影响，非洲中部的卢旺达也深受其害
