“我每天在路上拉活儿，经常会看到‘老年代步车’不遵守交通规则的情形，最常见的就是闯红灯、逆向行驶、随意掉头，仿佛所有的交通规则对他们都是无效的，这些行为极易引发恶性交通事故。这些车不挂号牌，摄像头也拍不到，就更加肆无忌惮了。”北京出租司机赵师傅告诉记者。

　　为何使用

“好多老人没有学过道路交通安全法，不懂得安全驾驶，开着‘老年代步车’上路就和平时买菜走路一样，想怎么走就怎么走，实在不安全。”家住北京市朝阳区的刘女士说。

刘女士说，老人不懂交规是一方面，另外有报道说，三个熟练工一天便可以组装一辆这种车，它的安全性能可想而知。

然而，不少人发现，驾驶这种不安全“老年代步车”的，有不少是年轻人。

北京市朝阳区的李先生说，现在开这种车的人越来越多，而且不仅是老人开，很多都是年轻人在开。

在河北工作的张西峰看来，在北方平原地区，“小城市、农村，街上有不少此类‘老年代步车’。开这种车的人，大部分都没有驾驶证，驾驶者以中老年人和妇女居多，也有少数年轻男性开这种车。这种‘老年代步车’的主动、被动安全都不算好，提速倒是挺快”。

为何越来越多的人选择使用这种不安全的“老年代步车”？

“别一棍子打死‘老年代步车’”。

这是记者调查过程中，在北京帮儿女带孩子的覃辉老人说的话。

这样的态度，也代表了不少老人的心声。

“这种车不用上牌不用驾照，不用限行，对于年纪大的人来说，还可以遮风挡雨，我觉得还是蛮好的。”北京市一位60多岁的“老年代步车”车主说，他开车时一般都走慢行道。

记者在北京市马家堡街道附近采访了30位老人，年龄在60岁至75岁之间，其中16位老人乘坐或驾驶过“老年代步车”。

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