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新时代,奋斗者最美——走近全国“最美职工”(下)

2018-04-30 09:36:09    新华网  参与评论()人

在保护班办公室里有一个小角落,班员们围绕着小圆桌面对面讨论,摆满的专业书籍方便随时查阅。从2010年开讲至今,小课堂早已成为保护班每周五9点“雷打不动”的常规工作。大家在这里“头脑风暴”,碰撞出思想的火花,孵化出智慧的点子。

“没有小岗位,只有大事业”是保护班恪守的信念。别看他们人不多,却承担着全厂5台60万千瓦发电机组的继电保护、稳控系统、直流系统等设备的日常维护与检修工作,被誉为发电厂安全运行的“保护神”。

2009年,保护班刚成立就受命承担构皮滩发电厂二次专业安装调试工作,完成继电保护设备106套安装投运;2011年,发电厂首次进行机组大修,保护班4个人30天,完成40余项检修工作任务;2013年,保护班创新性提出班组安全管理“未遂控制323法”,荣获全国班组安全建设与管理成果展示比赛特等奖……

  焊花飞舞中的“追梦人”

“为振兴国防军事工业保驾护航”是冯世毅的梦想。

20多年来,作为哈尔滨第一机械集团车辆事业部车体分厂的一名电焊工,他扎根焊接操作与研究领域,不断努力钻研,在实践中创新和总结,完成了装甲板等高强度特种材料的单面焊双面成型操作,掌握了铝、铜及其合金异种材料的焊接,高强度薄板焊接变形等技术绝活,取得了焊接高级技师、研究员级高级工程师等职称,并于2017年成为国家级“冯世毅技能大师工作室”领班人,享受国务院特殊津贴,是名副其实的中国兵器关键技能的带头人、中国兵器焊接大工匠。

在工作中遇到各种困难在所难免,但冯世毅始终坚信没有闯不过去的难关。哈尔滨第一机械集团研制了一种在水面上运输车辆的自行履带式舟桥车。由于这种车在水面上行驶,要求甲板的厚度很薄,最薄的甲板厚度仅为1.5毫米,给焊接工作提出了如何避免薄板焊接变形的“世界性难题”,解决办法就是薄板焊接变形的矫正。

关键词:最美职工铁路

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