早在2013年6月，南宁市就在全市部署开展了“尊重行人·礼让斑马线”活动，组织动员党政机关公务人员自觉践行“礼让斑马线、文明过马路”。“对公务员和公车驾驶人存在的包括不礼让斑马线行人在内的各类交通违法行为，除由公安交警部门严格依法实施处罚外，同时抄告同级纪检监察部门，由纪检监察部门督促车属单位对相关责任人进行内部批评教育及问责处理。”梁宇新说。
公车管理取得良好效果，管理范围进一步扩大。“第二步，南宁市公安局交警支队与市文明办、市交通运输局密切协作，牢牢抓住公交、出租车这一关键群体。”梁宇新介绍。一方面，督促公交、出租车企业加强对从业驾驶人的教育管理，全市4388名公交车驾驶人、1.8万名出租车驾驶人全部签订“礼让斑马线”承诺书；另一方面，把“礼让斑马线”要求纳入企业和从业人员服务质量信誉考核范畴，与财政补贴发放、出租车经营权指标投放、行业评先评优活动等相挂钩。
尽管“三公”人员和出租车行业带了个好头，“但部分私家车冲闯斑马线、逼停行人的现象仍时有发生。”梁宇新告诉记者，这是斑马线治理的第三步。“我们加大了路面整治和执法力度，采取路口驻点与路段巡查、现场执法与非现场执法、教育与处罚等相结合的方式，确定了市区75处文明礼让示范路口、路段，并在10个重点路口建立示范人行横道，严格查处不礼让斑马线的违法行为。”
科技助力
推广“电子警察”非现场执法模式，增加行人过街预告警示
上海衡山宾馆附近是六岔路口，周边有一所小学，两座公园，不远处就是徐家汇商业中心。这里一直是徐汇区交警支队一大队重点管理路段。4月1日下午4点左右，记者在现场观察了半个多小时，看到右转车辆都自觉在斑马线处礼让行人。“一两年前，机动车司机是没有这个意识的。”徐汇区交警支队一大队指导员顾之峰告诉记者，一次执勤时，他看到一位大人带孩子过马路，车辆停下来让行，小孩向司机竖起大拇指，“这个场景真是很温馨，小小的礼让和等待，让城市更有温度。”
排队办事是人人知晓的行为规范。可2月初，第83集团军某旅战士黄玉晓却因为在军人理发室排队时的一件事而郁闷不已。 那天，刚吃过早饭，黄玉晓就急匆匆地赶到理发室。可他还是来迟了一步，前面已经排了好几个人
