加大公路水运建设投资，进一步完善了我国交通路网，对于加强人财物交流、推动资源要素从发达地区向欠发达地区合理流动、促进解决就业起到了重要作用。

近年来，我国交通运输行业供给侧结构性改革实现多点突破。快件运输量持续增长，高速交通方式发展迅速，多式联运高速增长，绿色交通深入人心。交通建设方式、管理水平有了大幅提高，物流成本明显下降，为转向高质量发展打下了坚实基础。 （齐 慧）

煤电有序发展成效初显

2017年，我国淘汰、停建、缓建煤电产能6500万千瓦，超额完成化解煤电过剩产能目标任务。

2017年的《政府工作报告》提出了以防范化解煤电产能过剩风险，提高煤电行业效率，优化能源结构，为清洁能源发展腾出空间的目标任务。2017年国家能源局对防范化解煤电产能过剩风险工作统筹推进、综合施策，既严控新增、清理违规，又要淘汰落后、转型升级，在调结构的同时更加注重转型升级，有力有序有效防范化解煤电产能过剩风险。防范化解煤电产能过剩风险工作的有效推进不仅促进了火电利用小时数提升,而且提高了煤电行业效率，同时还促进了煤电有序发展。（王轶辰）

脱贫攻坚打赢了硬仗

2017年，我国顺利完成340.05万人易地扶贫搬迁建设任务。对22个有搬迁任务省份开展全覆盖的常态化稽查，及时推动问题整改。

脱贫攻坚是一场硬仗，深度贫困地区脱贫攻坚则是这场硬仗中的硬仗。我国在全面推进脱贫攻坚的同时，对居住在生存条件恶劣、生态环境脆弱、自然灾害频发等“一方水土养活不了一方人”地区的贫困群众，加大力度实施易地搬迁工程。

搬迁是手段，脱贫是目的。我国坚持工程建设和后续脱贫“两手抓”，加大以工代赈投入力度，支持改善基础设施和公共服务设施条件，帮助贫困群众既要“挪穷窝”，更要“换穷业”“拔穷根”，从根本上解决其稳定脱贫问题。 （熊 丽）

水利工程助力生态建设

2017年，新开工节水供水重大水利工程16项，超额完成《政府工作报告》中的年度任务。当前，生态文明建设对水资源支撑能力提出了更高要求，但水利设施薄弱仍是明显掣肘。集中力量有序推进一批全局性、战略性重大水利工程，特别是在中西部严重缺水地区建设一批重大调水和饮水安全工程、大型水库和节水灌溉骨干渠网，十分必要。这16项重大水利工程建好后，还要建立政府和市场有机结合的机制，鼓励和吸引社会资本参与工程建设和管理。要统筹使用税费、价格等改革措施促进节水增效，加强终端配套设施建设，从而为经济社会发展提供坚实后盾。

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