“一个侦察兵已把最佳路线侦察出来，再去就没必要重走他侦察时的路线了。”黄旭华说。
参与核潜艇研制工作的核动力专家张德峰说，当时，核潜艇工程“三驾马车”——堆（艇用核反应堆）、艇（核潜艇总体）、弹（潜射弹道导弹），相互合作、互相配合，去攻克一个个难关。
功夫不负有心人。
黄旭华和同事们先后突破了核潜艇中最为关键和重大的核动力装置、水滴线型艇体、艇体结构、人工大气环境、水下通讯、惯性导航系统、发射装置７项技术，也就是“七朵金花”。
１９７０年１２月２６日，中国第一艘攻击型核潜艇顺利下水。
１９７４年８月１日，中国第一艘核潜艇被命名为“长征一号”，正式列入海军战斗序列。
这是世界核潜艇史上罕见的速度：上马三年后开工，开工两年后下水，下水四年后正式入列。
１９８１年４月，我国第一艘弹道导弹核潜艇成功下水。两年四个月后，交付海军训练使用，加入海军战斗序列。
中国成为继美、苏、英、法之后世界上第五个拥有核潜艇的国家。
深海，潜伏着中国核潜艇，也深藏着“核潜艇人”的功与名。
“为了工作上的保密，我整整３０年没有回家。离家研制核潜艇时，我刚三十出头，等回家见到亲人时，已是六十多岁的白发老人了。”黄旭华说。
苦干惊天动地事，甘做隐姓埋名人。黄旭华埋头苦干的人生，正是中国核潜艇人不懈奋斗的缩影，他们是骑鲸蹈海的“无名英雄”。
黄旭华院士在办公室查阅资料（2017年12月15日摄）。新华社记者 熊琦 摄
极限深潜：惊涛骇浪显报国之心
核潜艇潜入深海，才能隐蔽自己，在第一次核打击后保存自己，进行第二次核报复，从而实现战略威慑。
１９８８年４月２９日，我国进行核潜艇首次深潜试验。数百米深的深潜试验，是最危险的试验。
“核潜艇上一块扑克牌大小的钢板，深潜后承受的外压是１吨多。这么大的艇体，有一块钢板不合格、一条焊缝有问题、一个阀门封不严，都是艇毁人亡的结局！”
