深圳控烟9月“车轮战”走入龙岗汽车总站
央广网深圳9月27日消息（记者李强 通讯员深卫信）汽车内不能吸烟，这样的道理几乎大家都懂，可说得容易做的难，这不，就有人中招了。
9月26日，深圳9月控烟执法督查“车轮战”来到第5站——龙岗汽车总站，共发现2名违法吸烟者，各被罚款50元，其中一人是跟车员，竟然在大巴上抽烟，另一名是旅客，在带有顶棚的大巴上客区吸烟。
深圳此轮控烟“车轮战”重点瞄准大巴、的士等交通工具以及汽车站等室内交通场所，由深圳市控烟办、市交通运输委、市健促中心、市控烟协会联合开展，共会开展6场行动。
深圳市控烟协会表示，希望在所有禁烟场所推广深圳北站的“控烟瓶”做法，并面向社会征集“控烟瓶”的标识设计方案。
现场一：
大巴跟车员车上吸烟隐患大
手里的烟还冒着烟，在龙岗汽车总站的长途大巴上，梁先生被现场执法人员“逮个正着”。
这辆车牌号为粤B***26的长途大巴，起点为深圳，终点为广西的靖西，而梁先生就是这辆长途大巴的跟车员。
“有时候憋坏了，就想抽一根。”梁先生表示，由于车内没有乘客，自己觉得抽烟没什么影响，因此选择在车内吸烟。此外，他也坦言，在日常行车过程中，有时候自己也会憋不住抽上一根，因为有的时候“乘客不反对”。
对于《深圳经济特区控烟条例》，梁先生表示，自己并不了解。“在老家，车内吸烟很平常，一般也不会有人来管你。”当被问及是否担心在车内吸烟影响到乘客时，梁先生这样说。
除了影响乘客安全外，在车内吸烟，也存在安全隐患。以梁先生跟车的这辆长途大巴为例，车内为卧铺，而梁先生的吸烟位置上还放着被子等物品，一旦烟蒂没有熄灭，就很容易发生安全隐患。对此，梁先生也表示自己做的不对，而他也坦言自己所在的运输公司曾经要求禁止在车内吸烟。
“上个月公司开会，要求不让在车内吸烟，我当时以为这个要求只是针对司机，不是针对跟车员。”在接受处罚后，梁先生表示，自己会改掉在车内吸烟的习惯，也会把深圳的控烟规定告诉自己的同行。
深圳控烟9月“车轮战”走入龙岗汽车总站
现场二：
车站男厕所内有一堆烟头
在龙岗汽车总站二楼的候车大厅里，记者看到，此时候车的乘客并不多，走过几圈并未发现有人吸烟的情况，而候车大厅内的空气也很清新，并未闻到烟味。不过，在候车大厅一旁的男厕所里，情况却截然相反。
在男厕所中，记者看到，厕所的垃圾桶里约有10个烟头，有的烟头甚至还没完全熄灭，还在冒着烟。“由此可见，这个烟头的吸烟者应该刚刚走开。”现场控烟志愿者表示道。
对于控烟工作，龙岗汽车总站的罗副站长表示，车站安排清洁工、保安员以及工作人员作为执勤队伍，每当发现有乘客吸烟的时候，都会积极进行劝阻。
“不过，我们毕竟没有执法权，有的时候市民会积极配合，有的也会不配合，我们也没有办法。”罗副站长表示，厕所内的吸烟重灾区，将来也将作为重点巡查的地点。此外，他也表示，未来车站将和运输公司进行沟通，确保司机等工作人员在车内也不吸烟。
深圳市控烟协会提出，龙岗汽车总站应按深圳控烟条例要求，在室外设吸烟区，保证不吸烟群体不吸二手烟的权益；车站领导要加大控烟工作力度，使控烟巡查、劝阻成为常态；此外，车站工作人员劝阻吸烟时可仿效深圳北站使用“控烟瓶”，以提高劝阻成功率。
在早前的控烟执法督查中，深圳北站的“神器”——控烟瓶让人耳目一新。深圳市控烟协会计划推广这一做法，并面向社会征集“控烟瓶”的标识设计。
所谓“控烟瓶”，其实就是一个普通的塑料瓶，在塑料瓶内放上一些水，瓶身上贴着控烟的字样，一旦发现有人吸烟，工作人员便把“控烟瓶”递上去，劝说市民将烟熄灭。
深圳市控烟协会会长高文辉表示，希望面向社会征集“控烟瓶”的设计，包括标识、颜色、字体等，通过统一的规范，将这一方式在深圳推广。
深圳控烟9月“车轮战”走入龙岗汽车总站
“劝阻吸烟时，把控烟水瓶递上去，可以缓解与烟民的矛盾，同时也不会让烟头随地乱扔。建议在车站、口岸、码头等人流量大的地方推广‘控烟牌’水瓶，让这些场所的服务人员人手一个，将会使深圳的控烟工作再上一个新台阶。”在高文辉看来，控烟工作中处罚只是手段，目的是为了让市民有控烟的意识，也让公共场所吸烟的情况有所减少。
深圳自2014年3月起实施《深圳市经济特区控烟条例》，到2017年1月1日，全市所有室内公共区域全面禁烟，包括一些市民意料之外的特殊区域。比如：
1.顶棚有遮盖、四周封闭总面积达50%以上的区域，比如带顶棚的室外广场、地铁口、走廊；
2.主要为孕妇、儿童提供服务的公园，其他公园也只允许在特定的吸烟点吸烟。
深圳今年已经开展了5轮控烟执法督查“车轮战”，横扫全市十区（新区），先后瞄准休闲娱乐场所、餐饮场所、写字楼与医院、地铁与公园、交通运输工具和场所。深圳市控烟办表示，“车轮战”的目的除了查处违法抽烟行为，更主要是希望通过行动向市民进行控烟宣传教育，并引导市民重视健康。
