为了迈出这次太空中期驻留的关键一步，中国航天员们一步一步走向“更远”：
2003年，杨利伟驾乘神舟五号载人飞船升空，中国人首次进入太空。
2008年9月27日，航天员翟志刚身穿中国研制的“飞天”舱外航天服，首次出舱活动，成为中国在太空行走第一人。
2012年6月24日，航天员刘旺操作神舟九号与天宫一号成功完成手动对接。
2013年，神舟十号任务太空授课。
2016年10月17日，50岁的景海鹏则和陈冬一起开始了他的第3次太空之旅，他们在轨飞行的33天，这是我国迄今时间最长的一次航天飞行。
……
从2003年至今，我国共有11名航天员进入太空。
为此，他们经历了极其严苛的选拔——
“天上一分钟，地上十年功。”多年来，中国航天员训练体系通过自主探索与创新已形成八大类近百个专业，为了通俗地理解这一训练的难度，资深航天员们会形象地将它称为“登天的百级阶梯”。
身体素质是航天员迈向太空的第一关。在飞速旋转的离心机上，各种超重耐力训练让受试者难言、旁观者揪心；在低压试验舱内，模拟10000米高空的耐低氧训练，不断挑战着人类的极限；在“看着都晕”的旋转座椅上，受试者依然需要保持着清醒的头脑和冷静的判断；为了适应长时间的太空失重状态，航天员还要接受时间长达5天5夜的头低位卧床训练……
看似简单的每一个环节都要训练上百次。执行任务前，航天员还要完成有针对性的上千小时的训练。但是，没有一个人因为如此之大的训练难度而畏惧过、退缩过。
他们将生命置之度外，将功劳归于祖国和人民——
航天是一个极具风险的行业，又是一个极具挑战和光荣的职业。为了完成飞行任务，航天员们承受了正常人无法想象的痛苦训练，内心深处饱含对祖国的骄傲和自豪。
出舱后，面对欢呼的人群，杨利伟说的第一句话是：“我为祖国感到骄傲！”在他心里，从来没想过是自己一个人完成了这项任务。
地面，天上，一切皆指向未来更为遥远和壮丽的征程——
首次33天的中期驻留飞行任务后，中国航天人迈出了太空长期驻留前的关键一步。作为中国空间站任务前的重要试验平台，神舟十一号载人飞行任务还有很多方面值得期待。
“这次中期驻留经历，各个系统会认真总结经验，分析数据，为今后空间站工程设计提供很好的参考。”李剑说，走在新的长征路上，我们更加懂得，每一次点火，都是一次远征；每一行代码，都是为了走得更远；每一个口令，都是为了走得更加坚定。
星空，无边；宇宙，壮阔。
历史性的33天之后，中国人的目光已经投向更为遥远的太空。那里，有无数未知，还有中国航天人为征服它们需要继续付出的勇气、坚毅、努力……
