中车长客国家轨道客车工程研究中心高级主任设计师 哈大雷:跳出我们的舒适圈,就是把以前约定俗成相对成熟的一些东西都要去做适配性修改,或者推翻掉,结合现在的技术趋势把它重新做创新,一直不断往前走。
中车四方技术中心高速动车组总体高级主任设计师 聂颖:我们复兴号在进步的同时,其他的竞争对手也在进步。我们是一路追赶过来的,知道这个路上有多少不容易,所以要想保持这个世界领先,不断探索、来更新技术,用创新驱动,引领行业的发展。
整车试验,不仅要在车上监测数据,还要做大量的地面测试。行进在环线上的CR450动车组样车,也成了火车迷们眼中最亮的“星”。