资料图:2024年8月16日,香港西九龙高铁站。乘客在站台登上高铁列车。(视觉中国)
据港媒报道,明年1月5日起,其他列车服务提升包括每天加开各一对往来香港西九龙站与深圳北站、汕尾站及武汉站的列车班次。在新年期间,高铁还将开办各一对往返潮汕站以及张家界西站的旅游专列,更灵活弹性地配合团体的出行需要。
前10个月乘客量超去年总和
2018年9月23日,广深港高铁(香港段)正式通车,接入全国高铁网络。自此,香港市民也可以搭乘高铁,更便捷地到达内地44个站点。2019年年初,香港首次加入全国春运的新闻就抢占当地各大媒体头条。
经过近几年的发展,通过高铁的衔接,香港和内地沿途的旅游经济也极大受益。港铁公司常务总监杨美珍称,得到两地政府和内地铁路单位的支持,高铁(香港段)自通车起发展蓬勃,接连开通多条新线,令直达站点比开通时增加超过一倍,成为连接香港与内地的重要桥梁。这次新增站点包括3个自由行城市,将更便利旅客到访。
接通了内地高铁网络后,港铁客流量与日俱增。香港运输及物流局局长陈美宝本月上旬公布数据称,高铁(香港段)今年前10个月乘客量超过2100万人次,超过去年全年总和,每日平均乘客量已达2018年预测的近九成。其中,短途旅客目的地以深圳及广州为主,分别占约60%及30%。至于乘客分布方面,来往香港西九龙站的香港居民,每日平均人次占46%,访客则占54%,与去年的数据相近。香港旅游公司“纵横游”执行董事长袁振宁称,今年年末日本、澳大利亚及迪拜为大受欢迎的旅游目的地,但传统热门旅游地台湾年末生意大跌近半,这可能与内地高铁游越来越受欢迎有关。
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