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千元跨省“飞的”上线 低空经济如何“飞”更远(3)

,后续随着客座率的提高,这个价格可能会随之更加亲民化。千元跨省“飞的”上线 低空经济如何“飞”更远

江苏昆山城市航站楼运营管理有限公司总经理邹蓉:

我们这条航线主要是针对浦东机场出发的商务出行的旅客以及有时间要求的乘客

,它解决了传统地面交通耗时长、易受交通状况影响的这些痛点,为旅客提供了一个更加高效便捷的出行选择。我们的低空航线在价格上可能会略高一点,但是在时间上的优势其实还是显而易见的。

花千元打“飞的”性价比如何?

花千元打“飞的”到底值不值?性价比怎么看?我们与现有的公共交通对比来看。由于浦东机场没有火车站,所以往返两地大多数人会选择打车、轨道交通或者机场大巴这三种方式。

首先来看公路,周一如果在晚高峰从上海浦东国际机场开车到苏州昆山城市航站楼,路程110公里左右,时间需要将近2个小时,打车的话价格在200到500元。

如果是机场大巴,大概是2个半小时,95元起。当然大巴一个小时左右才发一班车。

当然费用最少的是两地新开通的地铁了,15块钱,换乘两次,用时3个多小时就到了。

而此次开通的上海浦东至昆山双向低空直升机载客航线,长约85公里,全程不到30分钟;

算上从降落点到航站楼的地面接驳时间,最快耗时50分钟。当然花费也最贵,1600元或1800元。

从通地铁到打“飞的”

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