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海军舰载机飞行教官王勇荣立一等功(3)

2022-08-19 00:38:42 来源：@六安发布 A+A-

王勇：担负战备值班任务时，我们经常有战斗起飞任务。每一次起飞、升空，都要求我们有战术意识。那时候，每当我听到电铃响，无论是睡觉还是在椅子上坐着，立马就穿上衣服往飞机方向跑，随时能够进入状态。

2012年11月23日，“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟驾驶歼-15战机在“辽宁舰”上成功完成了拦阻着舰和滑跃起飞，成为中国航母阻拦着舰第一人。就在同一时期，海军筹备建设首支舰载航空兵部队，在全军遴选新一批舰载战斗机飞行员，王勇第一时间报了名。

王勇：我当新飞行员的时候，戴明盟是我的大队长，也是我崇敬的英雄。有他这位榜样作指引，我就更愿意去挑战难度。我认为，舰载机事业更需要我们这些年轻人去参与、去发展。当得知上级选拔舰载机飞行员时，我就果断报名了。

王勇（左二）现场讲评（姜涛摄）

舰载机着舰需要在时速两百多公里的状态下瞬间减速，然后在短短数十秒内完成多个动作，采用与岸基着陆完全相反的操纵方式，挂上拦阻索，精准地降落在航母甲板上，难度之大可想而知。王勇说，开始飞舰载机的时候，最难的莫过于改变根深蒂固的操纵习惯。

王勇：刚开始学习驾驶舰载机的时候，我才发现，想把舰载机飞好确实很难，其中最难的是操纵习惯的改变。但这些操纵没有窍门、捷径，靠的就是大量、反复的训练。我们首先会通过大量的模拟机训练，通过后期大量的实装训练，不断地把自己的旧习惯摒弃，一个新的习惯、新的肌肉记忆。

王勇整装待发（姜涛摄）

正因为难度极大，所以舰载机飞行员是世界上公认的高危职业之一。经过千锤百炼，2016年8月的一天，33岁的王勇在辽宁舰上完成起飞着舰，顺利通过航母资质认证考核，也成了一名真正的“刀尖上的舞者”。

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