构皮滩水电站是国家“十五”计划重点工程、是贵州省实施“西电东送”战略的标志性工程,是贵州省已建成最大的水电站,于2009年投产发电。构皮滩水电站高达232.5米的大坝,使上下游形成了巨大的落差,船只想要通过,比“登天”还难。
轮船通过构皮滩升船机,如坐电梯般升至高空航道,悬空穿行。
由中国华电、中国电建等中央企业参建的构皮滩水电站通航工程,让“登天”变为了现实。该工程由上下游引航道、三级垂直升船机和中间渠道等建筑物组成,线路总长2306米,第一、三级采用船厢下水式垂直升船机,第二级采用全平衡式垂直升船机。第一至三级升船机最大提升高度分别为47米、127米、79米。
船在天上行,如何实现?
首先,轮船从码头启航,进入上游引航道;
随后,进入构皮滩电站通航建筑工程第一级承船厢;
下行,进入承船厢,通过中间渠道驶入第二级承船厢;
然后,再通过中间渠道驶入第三级承船厢;
最后,驶出第三级船厢,进入乌江航道。
轮船通过中间渠道时需悬空穿行,呈现出一幅“水往高处走,船在天上行”的壮丽景观。
构皮滩水电站通航工程也创造了多达七项世界纪录,