中国船舶集团702所“奋斗者”号总设计师叶聪：我们把它分成至少五步走，每一步下潜和下潜的跨度不会超过2000米。也就说2000米如果有问题，我就要把它解决。解决了以后再在2000米去下潜，确认它没问题了，我再下4000米。到了万米的时候，要有一定的频次，一次成功或者叫一次的无故障下潜，还不说明问题，两次三次我们在10900米这个深度，这也是我们试验的一个目标。就说要验收，我就把性能做得扎扎实实的，考评的结果硬邦邦的，不能让将来使用乘坐这个潜水器的人，对我们的潜水器的能力有怀疑。

“双船双潜”，是“奋斗者”号海试任务的关键词。“双船”，是为“奋斗者”号深潜护航的双母船——“探索一号”和“探索二号”；“双潜”指的是双潜水器：一个是主角，即“奋斗者”号，另一个是主角的“御用摄影师”——“沧海”号。

中国船舶集团702所“奋斗者”号总设计师叶聪：探索一号它是一艘科考船，是科学家的海面工作室，“奋斗者”号是科学家的海底工作室。

自10909米的中国载人深潜新纪录之后的10天之内，“奋斗者”号又进行了四次探洋底的海试工作。11月13日，“奋斗者”号与“沧海”号着陆器联合作业，全球首次实现万米洋底4K电视信号直播。11月16日，“奋斗者”号仅用半小时左右的时间就找回了此前布放在海底的3个取样器，作业难度堪比“大海捞针”。

相关报道: