美国的单边行动还涉及取消国际船运所得收入的双重课税宽免。香港《经济日报》20日说，这项协议原本能减少香港及其贸易伙伴的船运公司的税务负担，从而提高国际竞争力，加强香港作为国际海运中心的地位。终止协议后，美国公司需要为船务收入同时向美国和香港政府缴税，而港企因受惠于《税务条例》第23B条的规定，只需向美方缴税。

香港特区政府20日表示，美国的决定将阻碍两地船运业发展，“害人害己”。香港《头条日报》援引付货人委员会主席林宣武的话说，“这反而惩罚了美国公司”。他还认为，只要有生意，美企照样会到香港投资，正如他们加大在内地投资一样。对于美方最新措施的影响，荷兰远洋运输咨询公司驻新加坡董事詹森·蒋对彭博社表示，“象征意义更大”。

“暂停引渡协定对双方的司法合作会造成极为消极的影响，令彼此互为逃犯天堂。”全国港澳研究会理事田飞龙20日接受《环球时报》记者采访时这样说。不过他认为，美国和其他一些国家目前对香港实施的制裁仍然属于实际影响较轻的，更多涉及司法合作、人员往来、签证等领域。田飞龙表示，不排除若中美关系继续恶化，华盛顿将更多针对金融和经济领域。

想迫使中国政府改变有关立场？“白日做梦！”

香港电台20日引述一名时事评论员的话称，美方此次举措对香港国际形象的打击不算太严重，不过由于相继有国家采取制裁等措施，香港原本独有的地位，比如中国与西方国家之间的桥梁角色，将越来越淡化。

路透社20日称，自香港国安法生效，“五眼联盟”的所有成员以及德国等都暂停与香港之间的引渡协定。“中方是否担心这一趋势会继续发展？”对于这个问题，赵立坚20日明确指出，这些国家出台所谓对香港的制裁措施“完全从自己的政治私利出发”，他们想借此迫使中国政府改变有关立场，“这是白日做梦！”

相关报道: