原标题：“不能让这家美国企业轻易脱身！”

参考消息网5月22日报道（文/逸轩）

还记得3月11日，中国民航局在全球率先停飞波音737MAX，赢得国际社会和民众一片赞许吗？

如今，中国航空公司也出手了！

今天（22日），中国国际航空股份有限公司（国航）相关负责人证实，国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。

至此，中国东方航空公司（东航）、中国南方航空公司（南航）和国航均已展开行动。

外媒：“中国三大航空公司可能是一支难以对付的强大力量”

“中国航空公司可能考虑共同向波音737MAX索赔”。

当彭博社15日以此为标题进行报道时，恐怕还没想到，仅仅过去一周，这一猜测已经成为现实。

先是东航在21日提出索赔要求。英国路透社当天援引东航方面消息称，鉴于3月11日以来14架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付对东航造成的经济损失，东航提出索赔。

资料图片：一架东航的波音客机（新华社）

“今日俄罗斯”电视台则在报道中称，尽管没有详细说明要求的赔偿金额，但东航正在密切关注波音公司为修复737MAX安全风险所做的工作。

对于东航的行动，外交部发言人陆慷在昨天的例行发布会上也第一时间做出回应：

“对企业之间的商业行为，我们不便做评论，但是任何企业依法申索自己合法、合理的利益，这是无可非议的。”

东航向波音公司提出索赔的消息，也立刻成为国内外网友和媒体关注的焦点。

不少网友第一时间对此表示支持。

而就在全球还在热议东航向波音公司提出索赔时，22日，国航、南航又连番发声，以同样的理由向波音公司提出赔偿要求。

“目前中国停飞的96架737MAX飞机中，有53架来自这三家公司。2018年中国航线65%的乘客选择这三家公司。”

此前的报道中，彭博社曾这样分析中国三大航空公司陆续出手对波音将意味着什么。

“中国三大国有航空公司可能是一支难以对付的强大力量。”文章称。

全球索赔队伍不断扩大，其中甚至包括美国公司……

事实上，向波音索赔的“强大力量”远远不只中国三家航空公司。

就在国航、南航发声的同一天，土耳其航空公司董事长也表示，希望波音赔偿损失。

“土耳其航空公司董事长将于周五（24日）与波音公司首席执行官会面，讨论波音公司未交付订单及赔偿问题。”路透社报道称。

同样走上“维权”之路的还有爱尔兰瑞安航空公司。

美国消费者新闻与商业频道（CNBC）20日报道称，瑞安航空公司首席执行官迈克尔·奥利里向外界宣布，正在与波音公司讨论如何获得经济补偿。

迈克尔·奥利里（CNBC）