管理人员、一线工人缺乏化工从业经验
环科院咨询公司编制的环境影响报告书显示，恒达科技从事化工产品的开发研究工作，拥有教授级高级工程师、硕士等研究人员6人。公司董事长同时担任泸州炬阳化工有限公司、泸州美城环保设备有限公司的法人代表，此前或接触过化工类产品。
工商信息显示，恒达科技法人代表为李光辉。5名股东中，上海升华医药科技有限公司为公司股东，另外4名为自然人股东。而自然人股东名下有投资管理公司、环保科技公司、灯具厂等企业，与化工产品无关。
对此，孙广宇在现场会上说道：“企业实际控制人原从事机械加工业，无化工学历和从业经验，却负责该危化品建设项目筹建并给企业承揽代加工生产合同，对化工生产的风险没有任何认知。”
调查组发现，恒达科技的工人中很多是管理人员的亲友，学历和操作技能普遍偏低，也未经过培训。“技术都是靠以前从外厂带来的经验，现场没有操作规程。工人应该如何操作，都是由车间主任或技术老总传授。工人们对于现场生产什么、怎么生产、有哪些风险一无所知。”调查组的人员介绍，比如原料入库前，工人不仅没有对其检验，有些人甚至不知道投入装置的是哪种原料。
“有个工人只有小学三年级文化，今年2月份入职，6月份就被提拔成车间副主任了。”孙广宇说。
王林元表示，多数工人不知道生产工艺和原料。为方便沟通，他们编了很多代号，用来替代产品和原料名称。“比如他们说的‘TIZL’，在所有的规范简称里没有这个简称。后来我们看了物料发现，他们把三氮唑的英文triazole里面单数位的字母挑出来，自己弄了个编号。”王林元说，还有一种原料叫乙二醇，车间的桶上没有标识，只贴了一张标有“水合醛”的打印纸。“但懂得有机化学的都知道，根本没有水合醛这个说法。”
对于这次事故，王林元表示，医药化工的危险程度不比危险化学品生产低。“主要是涉及危险物料和化学反应更复杂。医药化工实际上就是一个合成，合成过程当中有很多涉及重点监管危化工艺。”
新京报记者王翀鹏程四川宜宾报道
实习生周鑫雨郑洁
央广网成都6月29日消息（记者贾宜超）6月29日，记者从在成都举行的“中欧班列（成都）突破2000列及班列新产品推介新闻发布会”上获悉，经过五年运行，中欧班列（成都）于6月28日实现累计开行2000列
