首页|新闻|军事|文史|政务|财经|汽车|文化|娱乐|健康|解梦|趣闻|游戏|佛学|古诗词|生活|守艺中华|国防军事|文旅|军事APP|头条APP
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
6月22日，中铁四局施工人员操作起重机架设钢桁梁（无人机拍摄）。
当日，由中铁四局承建的玉磨铁路（中老铁路中国段）元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内，是中老铁路全线重点控制性工程。据了解，该桥集高墩、大跨于一体，其中最高桥墩达154米，主跨达249米，主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者胡超摄
6月22日，中铁四局施工人员对钢桁梁进行定位。
新华社老挝琅勃拉邦４月１６日电 通讯：中老铁路助力老挝山区换新颜 新华社记者章建华 ４月中旬的老挝，高温难耐，阴晴不定
新华社万象１２月１２日电（记者 章建华）中国电建水电十五局承建的旺门村二号隧道１２日顺利贯通，成为中老铁路项目全线首个贯通的隧道。 旺门村二号隧道位于万象省，全长３０１米，地质情况为黏土、全风化和强风化泥岩、泥岩夹砂岩
这是12月13日在老挝万象省拍摄的旺门村二号隧道施工现场。中国电建水电十五局承建的旺门村二号隧道12日顺利贯通，成为中老铁路项目全线首个贯通的隧道。新华社 发（刘艾伦 摄）这是12月13日在老挝万象省拍摄的旺门村二号隧道施工现场。
新华社万象２月２日电（记者林昊 邰背平）“等中老铁路修通，一切都会很方便，包括把孩子送到中国留学。”站在中老铁路施工现场，老挝人阿旺用略显生硬的中文说道。 ２８岁的阿旺是中铁二局六公司中老铁路项目的一名司机
新华社万象５月４日电 通讯：奋斗在中老铁路上的最美青年职工 新华社记者章建华 ５月初的老挝骄阳似火
5月2日，在老挝首都万象，中铁二局六公司中老铁路二工区工程部技术人员罗晋（右）在施工现场指导钢筋加工技术。中老铁路是联通中老两国的重要基础设施，线路全长414公里，建设总工期5年，于2016年12月全线开工。
