前天中午，记者来到该小区转了一圈后发现，在该小区两栋楼前各色共享单车被堆在一起。这些单车分布在楼门出口、信报箱及设有运动器械的小广场旁，对居民的出行和日常生活都造成了一定的影响。
“进的多，出的少，很影响人。”对于小区内的共享单车，一位住在该小区的居民如此评价。“大量共享单车停放，不只影响行人。有时楼前单车太多，回来晚的人就会见缝插针地把单车停在汽车间。早上本来就赶时间，有时下楼还得先把停在车前的单车搬到不碍事的地方才能把车开出去。”
小区的居民表示，共享单车对于方便出行固然有帮助，但堆积在小区内的车辆不仅影响了居民的出行，也很浪费资源。希望使用者能够妥善停放，也希望有关部门和单车公司能够加大引导和管理的力度。
■探因
监管力度不大
在不少开放式小区里，有的小区门前有“共享单车禁入社区”的标识，但小区里停车问题依然严重。
很多物业工作人员说，共享单车禁止驶入社区，目前从物业管理角度来看，只能是提倡、说服。对照物业管理的相关法规，共享单车仍算新生事物，从根本上物业很难制止这种现象。去年此类提倡比较多，刚刚试行的时候，还有很多业主不理解，甚至因为保安阻止业主骑车进去，闹了不愉快。“说到底，共享单车不进社区，是共享单车运营方制定的，运营方不是物业的上级单位，骑车人与运营方的协定，物业却来‘买单’？想不明白。”
很多物业也提到清运问题，一些负责的物业说他们从社区拿到了各家共享单车清运人员的联系电话，可真的联系清运，却也很难。就拿很多社区里都有的共享单车堆成小山现象来说，因为各方只负责清运自家的共享单车，物业不得不反复清点，社区里到底有哪些品牌的共享单车，然后还要分门别类进行归总，以便对方一次性清运，日常工作本就繁忙，这无形中加大了负荷。“我们找个卡车，把共享单车搓堆儿，扔到街面上恐怕更不合适，究竟怎么办才好。”
