在花家地南里居民楼楼前,停放了不少共享单车。
在最近的市非紧急救助服务中心12345市民诉求中,仍有很多市民反映小区里共享单车“成灾”。对于共享单车的管理,物业难在哪儿?记者进行了调查。
问题
车放久了一身泥
“我们楼门前的共享单车横倒竖卧,跟山似的,谁能把它们清出去?”朝阳区花家地南里居民很着急。
记者在花家地南里小区看到,“横倒竖卧”的共享单车,在大院里不下百辆,几乎市面上所有品牌的共享单车,小区里都能瞧见,小区的每片绿地里,各色的共享单车堆在一起,有的靠着树,有的躺着,靠近观瞧,有缺零件的,有车圈拧了的,最普遍的情况是一身泥早已遭人嫌弃的。小区11号楼前,上百辆共享单车堆起来的小山挺“壮观”,居民们说这是近期集中清理还没来得及处理的,可堆了这么多,小区里的共享单车仍然到处都是。
居民提到,一场小雪后,小区里的共享单车怕是流转更困难了。街面上的共享单车有工作人员来维护,雨雪以后,车是有人擦的,小区里的共享单车却只能是维持着脏兮兮的样子,更没人选用了。“这不是自家的车,能骑上就走的共享单车随处可见,谁出门还专门为共享单车备一块抹布呢?这些脏了的车就更没人动了。”
问题
单车堆成小山包
东三环南路46号楼曾是北京人民机械厂宿舍。居民反映,最近一段时间,小区里的共享单车越来越多。由于该小区属于老旧小区,内部公共空间有限,很多进入小区的共享单车就只能停在楼前仅有的一小片空地上。慢慢地,由于损坏、变脏等原因无法使用的车越来越多。为了找地儿停车,有人就开始把这些无法使用的车堆起来,久而久之楼前就形成了一座单车堆成的“小山”。
前天中午,记者来到该小区转了一圈后发现,在该小区两栋楼前各色共享单车被堆在一起。这些单车分布在楼门出口、信报箱及设有运动器械的小广场旁,对居民的出行和日常生活都造成了一定的影响。
“进的多,出的少,很影响人。”对于小区内的共享单车,一位住在该小区的居民如此评价。“大量共享单车停放,不只影响行人。有时楼前单车太多,回来晚的人就会见缝插针地把单车停在汽车间。早上本来就赶时间,有时下楼还得先把停在车前的单车搬到不碍事的地方才能把车开出去。”
小区的居民表示,共享单车对于方便出行固然有帮助,但堆积在小区内的车辆不仅影响了居民的出行,也很浪费资源。希望使用者能够妥善停放,也希望有关部门和单车公司能够加大引导和管理的力度。
■探因
监管力度不大
在不少开放式小区里,有的小区门前有“共享单车禁入社区”的标识,但小区里停车问题依然严重。
很多物业工作人员说,共享单车禁止驶入社区,目前从物业管理角度来看,只能是提倡、说服。对照物业管理的相关法规,共享单车仍算新生事物,从根本上物业很难制止这种现象。去年此类提倡比较多,刚刚试行的时候,还有很多业主不理解,甚至因为保安阻止业主骑车进去,闹了不愉快。“说到底,共享单车不进社区,是共享单车运营方制定的,运营方不是物业的上级单位,骑车人与运营方的协定,物业却来‘买单’?想不明白。”
很多物业也提到清运问题,一些负责的物业说他们从社区拿到了各家共享单车清运人员的联系电话,可真的联系清运,却也很难。就拿很多社区里都有的共享单车堆成小山现象来说,因为各方只负责清运自家的共享单车,物业不得不反复清点,社区里到底有哪些品牌的共享单车,然后还要分门别类进行归总,以便对方一次性清运,日常工作本就繁忙,这无形中加大了负荷。“我们找个卡车,把共享单车搓堆儿,扔到街面上恐怕更不合适,究竟怎么办才好。”
■建议
大家达成共识
目前,也有很多社区志愿者谈到了今年的新问题。以前社区里的共享单车,志愿者会负责整齐码放,离社区大门近的,大家搭把手,抬出去。现在有的公司推出了共享电动车,这些电动车根本抬不动,在小区里挡着路停放很气人。“电动车在社区里难以流转甚至破损,那问题就不只是占路了,还有安全隐患啊。”
有专家提到,共享单车的问题从表面上看,它的性质介于公司产品与公共财物之间,比较模糊,究竟是单纯靠骑车人与运营方之间的契约来约束,还是像公共财物一样,很难界定。
专家说,社区里的公共财物,物业责无旁贷地进行维护,因为物业与业主之间是存在契约关系的。但共享单车不同,契约只存在于运营方与骑车人之间,无论是物业还是志愿者,这无疑都是在给运营方“义务劳动”。专家建议,从物业的公约、管理办法上来看,骑车人也是社区的业主,乱停放的行为让广大业主不满,自然有制止的权利,这个权利是广大业主赋予的。眼下面对小区里的各类问题,一个小区健康的发展模式,称作“业主说了算”。物业的各种权利与义务,通过业主大会的形式,在不违反政策法规的前提下,从业主层面达成共识,再委托物业来认真执行。
本报记者 景一鸣 陈圣禹 文并摄