如果草案送审稿通过，就意味着可能在全市范围内实施“双处罚”办法，有些驾驶员“有钱就能任性停车”的行为，将被遏制。
停车场不备案一个车位罚万元
市交通委昨天下午发布官方解读版本，其中明确将路侧临时停车费确定为政府非税收入，实行收支两条线管理，收入全额上缴财政。
在企业管理方面，明确备案管理的具体要求，建立企业退出机制，明确终止协议的具体情形。记者发现，草案送审稿中明确，停车管理单位未按规定对停车泊位进行备案的，处以每个泊位1万元罚款。擅自在城市道路上设置和调整道路停车泊位的，可处以每个泊位2000元罚款，将停车场擅自停止使用或改变停车场用途的，处以每个泊位1万元罚款，同时将违法行为处罚信息纳入北京市公共信用记录。
交通委官方解读认为，通过这些综合手段，将治理目前存在的停车管理乱象，如停车不入位、占道停车，停车企业挂靠经营、层层转包、以包代管，议价乱收费、逃缴费，“黑停车场”等行为。
现行政府规章不能满足需求
据交通委有关部门透露，草案送审稿以《北京市机动车停车管理办法》为基础，根据新的形势需要和社会法治需求，将现行政府规章上升为地方性法规。
官方解读称，近两年来，国家出台了很多关于停车设施建设和管理方面的新政策，这些政策需要更高层级的法规支持；二是从法律属性来看，现有政府规章不足以调整复杂主体之间的权利义务关系，需要上升层级，通过制定地方性法规来明确各方的权利和责任。
