1961年，陈昊苏的弟弟陈丹淮考入了哈军工，父亲陈毅送了一首诗给陈丹淮。“勿学纨绔儿，变成百痴聋”，就是告诉陈丹淮，在学习上要争第一，生活上则不能占先。那一年，陈丹淮18岁，而这首著名的《示儿诗》则一直流传至今。
陈昊苏记忆中的父亲陈毅是很慈祥的，倒是母亲张茜要严格得多。“我们都害怕母亲，在母亲面前不敢太随便，但是只要父亲在，我们就放松了，没什么顾忌了。”
陈昊苏高中快毕业的时候，陈毅专门抽时间和他谈了一次话。
“他当时问我想报考什么学校，我说想报考文科院校，但是父亲不同意。他建议我报考工科院校。”陈昊苏说，“其实父亲年轻时的理想就是做一名诗人，或者成为一名作家，但他并没有上过文科院校，他上的是工科学校。”陈昊苏知道，父亲陈毅喜欢文艺的心一直没有改变过。
那时候正值50年代，刚成立的新中国正在大搞社会主义建设，最需要的就是工程师。陈毅的看法是，学工科，才能更好地报效祖国。“中国处在大发展的时期，科学工作者、工程师，都是国家最需要的人，你们应该以做国家最需要的人为志愿。”陈毅当时这么告诉陈昊苏。
1958年，中国科学院成立了中国科学技术大学，时任中国科学院院长的郭沫若担任首任校长，很多有志向的年轻人都报考了中科大。陈昊苏也遵照父亲的愿望上了中科大，毕业后进入了航天部七机部工作。
陈昊苏说退休后尝试了各种交通方式，现在主要用“网上约车”平台
退休后有老年证喜欢坐公交车出行
从1984年到1987年，陈昊苏在北京市工作整3年，这之后，他搞了一段时间电影，就调入了中国人民对外友好协会任职，直到退休。在过去的30年里，陈昊苏见证了北京的迅速发展，他说，这是改革开放积极的成果。
作为一级领导，退休以后，陈昊苏的公车被取消了。对此，陈昊苏表示理应如此。
公车取消后，陈昊苏在出行的时候尝试过各种交通工具，他感到很高兴。
最初，他出去，会走到街上去拦出租车，但打出租车需要看交通状况，如果出行的人很多，那打车就相对难一些，“没有空车，就得等着。”
对于北京市目前正在大力发展的地铁，陈昊苏在没退休之前，就已经有了一个基本的认识，“方便，快捷”。
有一次，陈昊苏到一个饭店参加活动，眼看时间就要到了，但路上堵车很严重，“车完全没有办法动”。于是陈昊苏就和司机说要下车。刚好附近有个地铁站，于是陈昊苏就去坐了地铁。
“出了地铁就是开会的饭店，会议还没开始，我就到了。”陈昊苏说，那一次，让他对地铁有了一个新的认识，“人很多，但还能接受。”
曾经有一段时间，陈昊苏喜欢坐公交车出行。
“我有老年证，上车的时候一亮，也不用花钱。”如果不赶时间，陈昊苏觉得坐公交车还是挺好的。
坐公交次数多了，他还总结了一套经验——不能在上下班的时候去坐公交车，那时候会很拥挤。
上午10点去坐车，基本上有座位，而且会一路畅通。“我是老人，头发都白了，我一上车就有人给我让座。”
政府不是万能的，也不可能一蹴而就，要多一些耐心
有了约车平台后，陈昊苏也与时俱进地开始使用“首汽约车”，他觉得这种约车的方式很方便，因为可以点对点服务，“下楼车到，不用到街上再去招手拦车。”
