自动驾驶只有将人的安全放在首位，自动驾驶汽车才有可能赢得人类的真正信任，也才能由此打开它的商业化道路。

近日，美国硅谷自动驾驶汽车创业公司Drive.ai宣布，将于2018年7月起在得克萨斯州弗里斯科市(Frisco)提供自动驾驶汽车服务，半年内免费。作为Drive.ai董事的吴恩达宣称“无人驾驶汽车终于到来”。

Drive.ai继谷歌的Waymo之后推出出租车服务，无疑给当前的自动驾驶汽车领域增添了一份信心。

今年3月份，Uber公司的自动驾驶汽车在美国亚利桑那州撞死一名行人。这起致命车祸显然让公众对自动驾驶汽车多了一些怀疑。尤其是，对该事件的初步调查结果已经出来。据美国媒体报道，涉事的Uber无人驾驶车实际上在事故发生前已经成功识别到路上的行人，但决策系统并没有视之为威胁，因此未采取车辆躲避措施，导致悲剧的发生。这难免让人怀疑，真正的无人驾驶汽车是否真的能够实现。

更像是摆渡车？

但现在，Drive.ai的自动驾驶汽车落地服务，并没有因此受影响。这既是Drive.ai对自身技术的自信，也可以说，是其试图为自动驾驶汽车赢得公众的信任而采取的行动。

为何这样说？首先，就运营方式而言，Drive.ai并没有突破其他企业所做的事情。比如出租车服务，谷歌的Waymo和Uber都已经在美国不同城市推出类似服务。其次，就技术方案来说，Drive.ai采取的仍然是主流的无人驾驶技术方案，即采用激光雷达+毫米波雷达+高清摄像头的组合方式。

最后，就运行模式和速度上，Drive.ai也并没有做出多少突破。Drive.ai的自动驾驶汽车速度限制在45英里/小时范围内，并且也只是在固定的路线上行驶。目前，它只在弗里斯科市的固定商业区和住宅中心之间来回，未来才有可能逐步拓展到火车站等其他地点。换句话说，名义上是出租车服务，但实际上更像是摆渡车。

相关报道: