当前位置:新闻 > 社会新闻 > 社会新闻更多页面 > 正文

外卖小哥躲汽车摔出去 爬起来先看外卖还在不在

2018-01-30 11:10:48    中国青年网  参与评论()人

陈继业供职的抢单平台,对每周五到周日连续3天累计跑完90单的骑手每人奖励100元钱。为了拿到这100元的奖励,有个周六他送了40多单,“就是拼了命地接单,仿佛被按下了快进键,从早上一直干到晚上10点多。”

几个月前,陈继业从全职送餐员转为兼职。全职时是系统派单,有底薪,不愁没活儿干。虽然不缺订单,但单与单间隔的时间太短,经常是这单没送完就派了下一单。“有的送餐员常常超时20分钟。兼职送餐员采用抢单模式,每单由自己掌控,时间更为灵活自由,最起码送到客户手上是热乎的饭菜”。陈继业说。

像陈继业这样的兼职骑手一天跑20单算是正常水平,40单在抢单系统里的排名已经很靠前了。还有一种专门跑远程的骑手,一天虽然只接十几单,但每单能挣40元,系统还对一天跑远距离订单超过10单的每人奖励100元钱。但陈继业跑不了远程,“车不行,没钱换容量大的锂电池。”他不好意思地说。

陈继业一个月的工资在5000元至6000元之间,由于是兼职,他并没有五险一金。有一次为了躲避迎面而来的汽车,陈继业“整个人摔了出去”,而爬起来的第一件事是去看保温箱里的外卖还在不在。

虽然网络外卖依然保持高速增长,但在用户“红利期”以及外卖发展“野蛮期”过后,中国在线订餐市场已逐渐趋于稳定。陈继业和他的同事们都渐渐感觉,单子越来越难跑了,“原来一单能挣十几块钱,现在到手常常不到10块钱。”

3年不回家,他定了个小目标:“以后每年过年都回家看看”

不久前,浙江杭州一位外卖小哥凌晨冒雨送餐却怎么也联系不上顾客,导致订单无法完成,心灰意冷的他发了一条短信:“谢谢你,让我彻底告别这一行。”这条新闻让陈继业很有共鸣。

相关报道:

    关闭
     

    相关新闻