“人们用网兜买上一些水果提着，水果罐头和大白兔奶糖都是好东西呀。”
洪功培小时候还坐过大篷车。
“很多年轻人不知道大篷车是什么，大篷车有点像现在拉货的火车车厢，只有一扇大铁门，车上的厕所就是掏个洞，用个草帘子一隔。到站了，列车员铺上一块木板让乘客下车。”洪功培说，那时候从金华到汤溪春运时会加开‘大篷车’，现在可能只能在影视作品里看到，但在那个年代却承载了回家的希望。
“我从金华坐到汤溪只要2毛钱，半个小时坐3站，铁皮厢里同样也是挤得满满当当的。”
2004年重回乘警岗位
因为工作调动，洪功培在一段时间里先后到派出所、看守所工作，等他重回乘警岗位，已是2004年了。
那年春运，他在杭州开往成都的列车上执勤。
往云贵川方向的春运客流，往往是最集中的。“那个时候云贵川方向的打工者非常多。一节车厢核定载客118人，但起码装了两三百人，当时站台上全是人，很多人买了票都上不去车，甚至要从车窗里爬进去。”
回想起十多年前，洪功培说那份艰苦，换做现在，不知道还能不能坚持下来。
那时候挤，不仅仅是因为人多车少，还有一个很大的原因就是行李多。
“一年在外奔波，回去的时候总想着带点什么回家，他们返乡的时候，背着大大的行李，被子都要带着的，为了省钱，从家乡往回返的时候又把被子带了回来，真是恨不能把家都搬着，锅碗瓢盆能带的都带着。”
洪功培说，其实这种想法他们这个年纪的人都懂，因为大家都是这样奋斗过来的，2004年的生活哪有现在这么好，人们的生活观念也和现在不一样。
“辛苦赚来的钱，都攒着，要带回家去呀，那可是一年好不容易攒下来的。也不舍得办银行卡或者通过邮局汇款，手续费能省则省，往往带着现金上车。钱都偷偷装在随身带的编织袋里，有人甚至十万二十万的现金都放在身上。”
