车托：没事，就是问一下。
华商报：我在火车站，怎么过去？
车托：从火车站一直往东走！
华商报：行行行，我再问一下。
车托：好。不知道的话再打电话。
华商报记者拉着行李箱沿着城墙向东走，在火车站管委会门口，一名中午妇女把记者和其他三名拉着箱子的人员拦住，不停地问去汉中不，如果去的话现在就跟她走，车票还可以商量。
因为其他三名旅客没有同意，为了找到线人提供的“黑”售票点，记者以不安全为由，拒绝了该中年妇女的再三纠缠。到了尚俭门，记者再次拨打车托的电话，车托说：“你电话别挂，从尚俭门再往南走几十米就是一个公交站牌，你在那里等。”记者按他的要求走了十几米远，这时车托在电话里突然说“别走了，别走了，我看到你了，你再返回来顺着城墙走，就看到我了”。（据内线介绍，这是车托故意使用的方法，主要目的是检测一下来乘车的人是不是顾客）。
华商报记者正在与车托通话时，一名穿黑色羽绒服的短发中年妇女跟记者打招呼：“一个大老爷们还找不到地方，你以前在这里坐过没有？很多汉中的乘客都知道这个地方，你咋不知道啊?”该女车托边带着记者走边试探记者的底细。记者说：“你们的电话是一个乡党给我的，以前都是你们把我从火车站广场拉走的，现在这样找肯定找不到地方啊！”该中年妇女边说，边把记者领到距尚俭门东约50米处的一排小房子里。
据内线介绍，前几年车托直接在火车广场强行拉客，非常猖狂。近几年随着整治力度加大，车托在火车站广场叫座少了，为了圈定一些固定客人，车托就印了很多联系名片。来自汉中、城固、洋县方向的人员，很多人有这些名片。这一排简易房子，就是黑票点的根据地。
“西汉高速专线订票”
白底红字车票是自己印的
这些小房子坐南朝北，是破烂的铁皮简易房，门口停着三辆三轮摩托车，还有一辆电动车。门面房里支着一张桌子，桌子上有一沓白色票据。门口站着三名男子，其中一名为放风者，不时骑着电动车前后左右跑一下，观察周围动向。还有一男子主要负责骑三轮车送乘客。另一男子不停地接着电话，从对话中能听出来是联系乘客。这时，2名男乘客、1名女乘客已购票等待乘车。
车托对着桌子前面的人员说：“这师傅是去汉中，给来张票！”
华商报：到汉中哪儿停？
车托：汉中高客站。
华商报：多少钱？
车托：90元
华商报：我哥之前坐还说是80元，你咋成了90元？
车托：现在快过年了，座位紧张，90元也不贵，你去城西客运站的话，票打出来也是90元，年后你在我这儿70元都能坐车。
这时，旁边站着的两男子也附和着说：“师傅，这都啥时候了，都是快过年的时候了，票价都在涨，现在到哪里都是这个价，90元！年后肯定便宜，有时还60元呢！”
华商报：好吧。
交钱后，女车托从一沓票中撕下了一页，华商报记者看了一下，这些票都是自己印刷的，上面写着白底红字的“西汉高速专线订票”，“西安至洋县、至城固、至汉中”，车托在汉中二字上打上了钩。
看到如此简易的票，华商报记者问：“这票能报销不？”车托说：“90元你还要咋报啊！你找个其它票报吧！”
华商报记者问：“啥时候能发车？”车托说：“快了快了，再等最后一个人来！”
这期间，男车托多次和大巴车那边的负责人通话，让再等等，就最后一个人。
