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适应经济发展新常态、对标新要求、探寻新路径 扎实推动城市公共交通取得新发展 李方宇

2017-08-18 08:35:31    中国青年网  参与评论()人

深化推动改革 增强发展动力

近年来,重庆交通开投集团凝聚改革共识,始终坚持从具体问题入手,稳步推进重点关键领域的改革实施。

结合国企改革指导意见及“1+N”专项配套改革方案,我们制定出台了《“僵尸”“空壳”企业和低效无效资产清理处置工作方案》,减负增效;南部公交吸收合并一汽巴士,完成公交区域化改革,压缩管理层级,推进资源整合;推进轨道设计院、维修公司股权划转等工作;首次采用PPP模式开工建设轨道交通九号线一期工程,渝合线PPP项目顺利实施,在市区共建都市快线新模式上取得了重大突破。

接下来,我们将对照中央、市委和市国资委对国资国企改革的新要求,全力推动投融资模式创新,妥善解决遗留问题,不断推出新技术新产品,让智慧交通造福于民。

为确保深化改革落地见效,重庆交通开投集团还将进一步加强对各下属单位“一把手”亲自抓改革的督查,加强对改革任务进展情况的动态跟进,依靠改革评价考核机制,以问责制倒逼改革责任落实。

加强党的建设 把稳发展方向

重庆交通开投集团拥有近5万名员工、近1万名党员、200多个基层党组织,管党治党、从严治党工作“战线”很长,工作量很大。

新形势下,必须加强和改进国有企业党的建设。2016年,集团在公司章程中增加了“党委会”专章,明确了党组织在公司治理中的权责和工作方式,使党组织成为公司法人治理结构的有机组成部分。

在党建工作中,我们扎实推进“两学一做”学习教育常态化制度化,真正把思想政治建设抓在日常、严在经常,促进广大党员干部不断增强政治敏锐性,保持政治定力。不断深化“三个融合”(思想融合、组织融合、工作融合),促进党建工作与企业生产经营有机结合;突出“四化模式”(硬化、量化、实化、细化),将党建工作“软任务”变为“硬指标”;健全“五同时”机制(同时考核、同时问责、同时选拔、同时保障、同时评优),确保党建工作综合考核评价制度更加完善有力。高度重视基层党组织建设,认真落实“三会一课”、组织生活会、民主评议党员、支部书记讲党课、领导干部双重组织生活等制度,按照统筹安排、分级培训原则,启动开展党支部书记、支部委员和党务工作者全覆盖培训,提高党务工作者能力;认真落实“一岗双责”,持续推进党风建设和反腐败工作,以确保从严治党不留空白、见到实效。

通过党建工作水平的提升,集团党委的政治核心作用和领导核心作用、党支部的战斗堡垒作用、党员队伍的先锋模范作用得到了充分发挥,集团的总体发展目标得以加快实现。

(作者系重庆交通开投集团党委书记、董事长)

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