与此同时，滴滴从源头抓起，严把注册审核关。2016年7月，中国互联网协会分享经济工作委员会联合滴滴出行，对外发布了移动出行驾驶人员禁入标准，首次明确网约车驾驶人员资格审查“负面清单”——有暴力和危害公众安全的犯罪、严重治安违法、交通安全违法等三大类违法、犯罪记录以及精神病、涉毒人员，都将被一票否决、禁止进入移动出行平台。
滴滴出行是行业内率先与国家相关部门展开合作，并共同进行犯罪记录筛查的移动出行平台。在推出“负面清单”、实行背景筛查的同时，滴滴与全国多地公安机关携手合作，持续推进三证验真，以及基于此的人车一致等注册审查工作，严把安全关；并在软件中加入了行程分享、紧急求助等功能，切实保障乘客出行安全。
2017年4月，滴滴出行公布其上线五大安全措施以来所取得的成绩。数据显示：在滴滴严格的注册审核机制下，因未能通过“三证验真”流程，每天约有3万个不符合要求的注册申请被拒绝；“号码保护”功能实现了每天2500万次以上的应用量；“分享行程”功能日均用量超过20万次；“紧急求助”功能则始终保持7x24小时专业应急团队在线；“人像认证”也已经覆盖到了全国所有开通滴滴服务的城市。
对于外牌问题，自去年底各地网约车新政陆续出台后，滴滴就开始配合包括上海在内的各地主管部门，依据当地政策有序地开展帮助司机换车、引导司机回车牌所在地接单等工作。同时，滴滴也与主管部门保持紧密沟通，按照政府要求陆续停止对外牌车辆派单。在上海，截止今年1月31日，滴滴已率先按照新政要求完成外牌清理工作。
