民航、电信、铁路，关乎国计民生的重点领域纷纷向社会资本打开混改大门；江西、吉林、江苏，跨省对接成了引入战略投资者的流行趋势；强强联合、吸收合并、上下游整合，央企“三类划分”下的重组大戏接连不断；利润总额增速创2012年以来最高、上半年营收及净利增幅双双超过15%，国企改革的成果初步显现……从中央企业到地方国资，这一轮国资改革可谓势大力沉亮点多。正如一位国企改革专家所言：“国企已经告别了长达6年的去产能和资产负债表调整，正在进入‘新周期’。”下一步，国资改革还将在深度和广度上继续推进，在重点、难点上获得新的突破。
联通集团以上市公司为平台的混改方案推出在即。据了解，这份内涵丰富的改革方案将极具“标杆意义”，其亮点不仅在于拟引入的战略投资者身份、股权出让比例和融资规模，还有望包含核心员工持股等改革设计。值得注意的是，在首批9家央企混改试点单位中，中国联通是唯一以A股上市公司，即集团核心资产做为混改主体的，力度之大实属罕见。
相比即将取得突破的混改，早就全面铺开的国企重组正收获着初步的成果。去年，全国国有企业整体实现6.7%的利润总额增速，为2012年以来最高。随着产业结构的日趋优化，新的利润增长点正在形成。2017年上半年，央企总营收同比增长16.8%；净利润同比增长18.6%。“国企已经告别了长达6年的去产能和资产负债表调整，正在进入‘新周期’。”中国企业研究院首席研究员李锦表示。
下一步，国企重组的最大看点或许还是央企间的归并整合。记者注意到，6月以来，已相继有中国神华与国电电力停牌筹划重大无先例资产重组；招商公路换股吸收合并同属招商局集团的华北高速；央企华侨城拟入主西安饮食和曲江文旅等两家西安国企。每一宗交易背后，都有央企集团更为深远的筹划。
在李锦看来，央企经历几次重组大潮，已经进入大企业时代，今年下半年的重组大戏还在后头，可能会一台接一台。
（上证 王雪青 刘向红）
