中华解读

    “雪龙”号这个名字是中国国家科学技术部教授、中国科学院学部主席团名誉主席、中国南极科学考察事业的奠基者和组织者武衡起的名字。
    ‘龙’代表中国，‘雪’意味着南极的冰雪世界。

　　“雪龙”号原为苏联解体前准备建造的破冰船之一。前苏联解体后，中国以1750万美元低价购得，船厂按照中国的需求于1993年3月25日改造完工。
    该船耐寒，能以0.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层，技术性能先进，属国际领先水平。是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。
    自1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输，已先后31次赴南极，6次赴北极执行科学考察与补给运输任务，足迹遍布五大洋，创下了中国航海史上多项新纪录。

　　“雪龙”号装有可调式螺旋桨，航行时操作灵活，有利于破冰。船体用E级钢板制作，即使在零下40℃的严寒气候条件下，也不会变形。该船可运输杂货、大型重型货物及各种车辆（带滚装仓）、冷藏货物、贵重货物、炸药、矿物、标准集装箱以及各种油料。
    “雪龙”号具有先进的导航、定位、自动驾驶系统，配备有先进的通讯系统及能容纳两架Ka-32直升飞机的机库和1个停机坪及配套设备。船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、海洋化学、生物、地质、气象和洁净等一系列科学考察实验室。

　　“雪龙”号全船共7层，可乘载人员130人。一般考察队员两人一屋，每间10平方米左右，有中央空调，有24小时供应热水的卫生间，冰箱、衣柜、写字台等一应俱全，房间里还有端口可供上网。
    “雪龙”号还设有游泳池、图书馆、健身房、室内篮球场、网吧、卡拉OK、洗衣房、手术室等完善的医疗设施和生活娱乐设施。游泳池所用的海水都是从洁净的大海里新抽取的，自然没有污染。船上有铺位128张，为极区考察工作提供了基本必备条件。

　　早餐通常是馒头、豆包、蛋糕等配鸡蛋、牛奶、粥、咸菜；午餐和晚餐一般为４菜１汤，还有饮料、水果；夜宵供应面条。虽然储藏设备和条件都较以前有了较大提高，但出海１５天左右，绿叶菜基本就会从餐桌上消失，１个月以后就主要以大白菜、土豆等耐储存蔬菜、速冻蔬菜以及船上做的豆腐、豆芽为主。但苹果、梨等耐储存水果可以一直供应。
    船上的饼干、糕点、酱菜、零食２４小时供应，船上还配备了咖啡机，“饭后一杯现磨咖啡”成了不少队员的必选。

　　南北极考察航行路线有着严格的环保要求，因此雪龙船的垃圾处理、燃油、用水等均以严格的“绿色”标准设计。为减少环境污染，按照国际公约，雪龙船进入北极地区后使用硫含量不超过１．５％的低硫柴油。
    船舱内每一层都设有垃圾分类回收桶，实行明确的垃圾分类管理制度。垃圾分为三大类：一是纸制品等可燃垃圾，二是易拉罐、塑料瓶等不可燃垃圾，三是剩菜、果皮等食品废弃物。
    雪龙船上全部安装了真空抽水马桶。人体排泄物在污水舱内进行过滤、粉碎和发酵之后再排放到海洋中。同时，为达到污水排放标准，雪龙船上的洗涤剂、洗发水、沐浴露、清洁剂等也全部使用了环保产品。
    （以上部分内容整理自新华网）

　出　品： 中华网新闻中心

　制　作： 李 轶

　时　间： 2014.11.19