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大限将至,这些外航还在抗拒“台湾属于中国”

许多外航已改正,但有些,求生欲不强。

上月25日中国民航管理总局向36家执飞中国航班的境外航空公司发出信函,要求它们更改对台湾和港澳的称呼,不得将其列为独立国家。有美媒报道称,这项要求于4月25日以信函方式发给36家执飞中国航班的境外航空公司,并设定修改期限为30日内。

“大限”将至,哪些航司按照中国的要求修改了对台湾的标注,又有哪些“死性不改”?环环(ID:huanqiu-com) 今天就带你来一家家看过去。

美联社称,距最后期限还有三天,多家外航屈从于北京,尽管白宫已抗议。

先上“红榜”。

根据此前媒体公开报道,证实收到中国民航局信函并随之作出修改的包括加拿大航空、汉莎航空、英国航空、芬兰航空和韩亚航空。以加拿大航空为例,在其官方订票网页上,包括英文、中文和德文在内的多语种订票系统中,台湾各机场都被加注了中国(CN),至少在字面上看起来,台北桃园机场和中国大陆城市机场的标识已经没有区别。而在韩亚航空的订票系统中,台北则已和北京、上海、天津等城市毫无差别地列入“中国大陆和港澳台地区”一栏中。

加航截图

韩亚航空公司截图

除了这五家之外,环环登录世界其他大型国家航空公司网站一一查询发现,还有以下这些航司目前都已在“国家/地区”列表中将台湾明确注为“中国台湾”,并在台北等目的地城市后加注“中国”或简写“CN”。这些“红榜”航司分别是:

意大利航空、西班牙伊比利亚航空、印度尼西亚航空、韩亚航空公司、菲律宾航空、俄罗斯航空、俄罗斯S7航空、波兰航空、马来西亚航空、瑞士航空、北欧航空、奥地利航空、毛里求斯航空、宿务太平洋航空、以色列航空、西伯利亚航空、阿提哈德航空和蒙古国民用航空。

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