丰台西站场内列车的繁忙调度，离不开背后的指挥调度大厅，“铃铃铃……铃铃铃……”此起彼伏的电话声诉说着每位调度工作人员的工作状态。据统计，春运期间，丰西站内存车量较平时增幅可达30%左右。北京局集团有限公司丰台西站团委书记王颢越说：“每天18点，我们会清算部署车，平时每天停靠的部署车数量是2800左右；在春运前，特别是在临时旅客列车编发前，丰台西站的部署车达到高峰，是3400-3500左右。”（1月30日摄）千龙网记者 耿子叶摄
调度室内一面显示屏墙实时更新场内情况，每个工作人员对自己的工作都有独特的解码方式（1月30日摄）。千龙网记者 耿子叶摄
在丰台西站的指挥调度大厅，工作人员切换不同的位置查看车辆视频，“我的工作是检查列车顶部是否有异物，如果车顶有异物不仅影响货车运输，而且会对客车的安全带来风险。货检监控工作，让我练就了一双检验列车安全运行的‘火眼金睛’。”
（1月30日摄）千龙网记者 耿子叶摄
