工作人员在展示生物航煤。
“中国石化1号生物航煤是中国民航局适航批准的首个生物航煤产品的跨洋应用，飞行成功标志着我国在生物航煤的研发生产和商业化应用方面取得又一个重大突破。”中国民用航空局适航审定司司长徐超群表示，生物航煤是全球航空燃料发展的重要方向，发展绿色可替代清洁能源，推动国家自主知识产权生物航煤的研发和应用，是我国打造绿色低碳航空的一次重要创新。
生物航煤的研发之路
“气候变化已成当今全球面临的共同挑战，坚持绿色低碳发展也已成为当今时代发展必然选择。”海南航空总裁、本次航班机长孙剑锋表示。
生物航煤低碳环保，大幅减少温室气体排放。同时，还有可能改变餐饮废油流向餐桌的扭曲走向，探索其变废为宝的绿色通道，意义重大。但“地沟油”上天，万里远航，安全性到底怎样也是人们普遍关心的焦点问题。
中国生物航煤的研发之路，记载于下面的大事记中——
2006年，中国石化启动生物航煤研发工作；
2009年，中国石化成功开发出具有自主知识产权的生物航煤生产技术；
2011年9月，中国石化镇海炼化在下属生产基地改造建成一套生物航空煤油工业示范装置及调和设施。12月，该装置首次生产出合格生物航煤；
2013年4月24日，中国石化1号生物航煤在上海虹桥机场由东航成功完成技术试飞，中国成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家；
2015年3月21日，中国石化1号生物航煤由海航执飞上海至北京首次商业飞行成功。
一步一个脚印的扎实工作背后有着严格的考核，中国民航局将生物航煤作为航空零部件进行管理，把对航煤生产过程及质量保证的要求提高到航空器及发动机制造的标准，进行全面监督和管理。所有的努力都直指一个目标：确保乘客生命财产的安全。
