在一年之后，消费者可以103748元一次性付款购买，此时总体购车费用为147304元，相比原车价，仅高了10404元。如果尾款以3590元的月供3年还清的情况下，总体购车费用则为172806元，记者随后根据银行贷款基准利率计算，在4S店购车首付30%四年还清的情况下，总价为157326元，与其相比的差价也仅为15546元。
如果仅从费用上面来看，在包含了车辆的购置税及一年保险费用的情况下，无论采取哪种还款方式，差价也仅为10404元和15546元。但是相比传统的汽车贷款首付需要30%，并需要考虑购置税和保险的情况下，无疑优信所推出的“新车一成购”业务在首付方面更为低廉。
长江商报记者随后在毛豆新车网看到，其购车方式与优信也非常相似，同样是采用一成首付，且一年后可采用36期还款或者全款购车。
有业内人士对长江商报记者表示，“与传统的新车销售不同，二手车电商现阶段在新车业务方面更多采取的是以汽车金融中的融资租赁来实现差异化，因此也能吸引更多消费者。”
购车意向用户中贷款购车用户占48%
相比新车，二手车此前最大的优势在于其相对低廉的价格，而采用新车融资租赁的方式之后，无疑极大地降低了新车的购入门槛。但是从二手车到新车业务，对于任何一家二手车电商来说，都是完全不同的领域。
对于为何会涉足新车业务，优信集团公关部在回应长江商报记者时表示，“根据我们平台用户调研数据显示，在购车意向用户中，贷款购车用户占48%。而在已购车用户中，58%用户购买了新车，由此可见，通过分期消费方式购买新车是消费者的切实需求。”
据了解，中国新车市场已经连续8年保持销量全球第一的位置，因此，在开拓新车业务一事上，行业内的看法则颇为一致。瓜子二手车相关人士介绍，“我们经过对瓜子二手车平台进行走访调研得知，无论是买方还是卖方都对新车有需求，因此可以说毛豆新车是基于用户需求在瓜子平台上自然生长出来的业务，另一方面则是由于国内汽车金融渗透率不高，为毛豆新车的未来发展提供了极大的想象空间。”
