除了途观L外，前几年畅销的途观也饱受消费者的质疑。河北唐山的王先生在2016年购买了途观1.8T两驱豪华版车型，购车不久后，他发现汽车在走水泥路时车后方会传来“咚咚咚”的异响，“类似有个小铁球在车里”。他在4S店做了两次“决绝异响”的处理后，仍然有异响出现。
在汽车之家、易车网等主流汽车论坛上输入“异响”、“途观”、“变速箱”等关键词，就会显示多位途观L和途观车主对于车辆异响问题的反馈和投诉。多处异响让消费者对于途观L和途观的信任消失殆尽。“感觉途观L全是问题，真后悔买了这个车。”一位途观L车主在微信群中这样说。
声称“不影响驾驶者生命安全”
在途观L的维权群内，大家讨论的话题除了变速箱和方向盘异响外，最多的就是上汽大众4S店和客服售后处理问题的态度。如果说途观L和途观的异响让消费者心塞的话，那么上汽大众对于异响的“冷处理”则令车主们“感到寒心”。
陕西延安的韩在2017年3月19日购买了途观L330旗舰版车型，在提车短短几天后，他的途观L在升降挡位、低速松踩油门，以及低速左转方向的过程中都会出现异响。
韩去4S店进行协商，对方没有检查检测车辆，却直接给出“这是DSG变速箱正常现象”的回复。面对不能令人信服的回答，较真的韩一口气试了4辆途观L330车型，以及同样装载DSG变速箱的帕萨特和斯柯达速派。除了途观L车型外，帕萨特和速派均无异响。“好的质量是开出来的，不是官方口无遮拦地说出来的。”韩说。
很多途观L车主都会在维权路上碰壁。湖南长沙的一位车主因为异响多次与4S店进行协商，最后4S店的工作人员直接拒绝接听他的电话。北京东城一位车主的途观L经过检测后，4S店和厂家均承认是变速箱造成了异响问题，却均以“不影响驾驶者生命安全”为理由拒绝进一步处理。
记者以消费者的身份致电上汽大众客服咨询异响的问题时，客服人员表示，“变速箱异响的问题需要经过4S店的检测才能维修”。客服人员同时表示，“车主可以采集异响，并传给我们，技术部门在分析后会给予答复”。但面对“途观L异响是否为群发现象”的询问时，客服人员以“非专业人员无法解答”为由，没有作出回应。
“途观L是销量非常好的车型，大众的质量自然没问题。”当记者以购车者的身份在北京艾潇汽车有限公司咨询途观L车型时，销售顾问王宝晨信心满满地说。对于“途观L是否有异响的问题”，王宝晨表示绝对没有此类问题出现。
