取车还车体验差，交通事故中责任认定不清，车辆被恶意损坏甚至被盗……随着共享汽车品牌、数量的增多，各种使用问题被频频曝出。作为新生事物，共享汽车方便人们出行的同时，在使用体验和规则等方面也亟待完善。
交通事故谁来买单
共享汽车出了交通事故，到底谁买单，一直是用户关注的问题。
市民陈先生就遇到了烦心事，他驾驶共享汽车在丰台区不慎剐到了一辆保时捷，交管部门判定他全责。因陈先生租车时没有购买平台的“不计免赔”服务，需全额赔付约3.5万元的维修费。无独有偶。日前，西安某高校大学生陆某驾驶承租的共享汽车与张某的私家轿车相撞，致张某的轿车右侧严重受损，事发后陆某却驾车逃逸。
最近几起交通事故的发生，让人们关注起共享汽车责任认定问题。和普通机动车一样，共享汽车平台会为每辆车购买交强险、第三者责任险等保险。“用户在使用共享汽车过程中，因自身使用不当，与其他车辆发生碰撞，造成财产损失的，先由保险公司在责任限额范围内予以赔偿，超出部分，由过错的一方承担责任。”中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧说。
值得注意的是，很多平台都设置用户可自愿选择的“不计免赔”服务。以Gofun出行为例，“不计免赔”为每单10元，用户购买后则无需承担保险范围以内1500元以下的车损费用；没有购买则需承担所有车辆损失及因维修造成的停运损失。
一共享汽车平台相关负责人表示，共享汽车作为城市代步车，出事故多为小剐蹭，90%的事故都可以被“不计免赔”覆盖。
但用户真能高枕无忧了？最近有新闻报道，因电动车无涉水险，用户租车涉水致损面临着数万元赔偿。“共享汽车的三者险保额都较低，撞到豪车太可怕！”也有网友担心遭遇赔偿纠纷而对共享汽车望而却步。
不文明行为频繁出现
“真是惨不忍睹啊，不是自己的东西就不懂得爱护吗？”昨天，白领小李在微信朋友圈发了几张共享汽车的照片，一辆白色奔驰Smart车身不同角度都有着明显的划痕。小李单位楼下就有多家共享汽车，多次取车时他都发现，车身不是有伤痕，就是车内卫生糟糕、散发异味，这让他对共享汽车的好感度大大降低。
