□ 本报记者 杜 晓
□ 本报实习生 孟雨佳
在共享经济大潮中，共享充电宝可谓异军突起。尽管共享充电宝的盈利前景尚不明朗，但在一系列数据支持下，共享充电宝的市场仍然被普遍看好。不过，在被看好的同时，也有不少人对其安全性提出了质疑。
共享充电宝分三类
对于共享充电宝，各路资本都在蠢蠢欲动。
中国电子商务研究中心在一份报告中提到，在投资层面，3月底至4月上旬，超20家资本巨鳄机构入局，累计携大约3亿元资金涌入共享充电宝领域。
中国电子商务研究中心生活服务O2O部助理分析师陈礼腾把国内共享充电宝运营模式分为三大类：
模式一是移动模式下的移动共享。人和充电设备都是可以移动的，比如从一地借充电宝到另一地归还。这种模式主攻大场景大设备，包括商场、高铁、火车站、机场、景点、医院等人流量大的地方，一台单机设备可放几十个充电宝。
模式二是固定场景下的移动共享。人在某一地点附近活动时，有借充电宝的需求，可以在付押金后从一个不算很大的机柜里借出。这种模式主攻小型柜台，场景包括餐厅、咖啡馆、酒吧等，一般单柜有6个或12个充电宝。
模式三是固定场景下的固定共享，主打的是每一张桌面，线机一体。桌面上有共享充电宝时，用户不需要交付押金，扫码付费后就可以直接充电。
市场“虚火旺盛”
与资本市场热火朝天相比，一些业内专家则对共享充电宝持冷静的态度。
中国电子商务协会政策法律委员会副主任阿拉木斯认为，目前的共享经济分两大类，一类是租赁的“互联网+”，如目前应用最广泛的共享单车；另一类是真正意义上的闲置物品基于互联网的共享，如Airbnb。
Airbnb是AirBed and Breakfast的缩写，中文名为爱彼迎。爱彼迎是一家联系旅游人士和家有空房出租房主的服务型网站，它可以为用户提供多样的住宿信息。
“从节能可持续发展的角度，第二类真正意义上的共享经济应该是更加值得提倡发展的。共享单车的火爆其实只是一个特例，建立在自行车这种日常反复随时随地使用，且地点不固定、价格不高、耐磨损、不宜携带等诸多特质的物品的基础上。共享单车的模式能否粘贴复制到其他领域，我是不看好的，国际上也没有这样好的案例。”阿拉木斯说。
