近年来，青岛国内生产总值连续跨越千亿级台阶，去年终破万亿大关。
青岛一手抓规模与转型，一手抓创新与技改，推动实体经济加快向新兴、蓝色、高端和智能方向发展。同时，青岛作为山东半岛蓝色经济区的领头雁，为半岛经济发展提供了重要支撑——
日前，青岛市宣布2016年地区生产总值突破万亿元，达到10011.29亿元，成为全国第12个GDP总量跨越万亿元的城市，昂首挺进“万亿俱乐部”。
从2010年的5666亿元到2016年的10011.29亿元，仅用了6年时间，经济总量几乎翻番，青岛的蜕变得益于城市发展的升级和产业创新的引领。同时，其庞大的经济体量，将辐射并带动山东半岛经济区的加速发展。
产业创新持续发力
2010年以来，青岛制定了全新的城市发展战略：“全域统筹、三城联动、拥湾发展”青岛由此拉开了大城市发展格局，随后建立的西海岸新区更是为青岛插上了逐梦的翅膀。截至2016年上半年，西海岸新区GDP达到1358亿元，超过省内菏泽、滨州、枣庄、日照、莱芜5个地级市，预计全年GDP逼近3000亿元。
经济发展的辉煌成就让青岛多了许多新名字：国家“一带一路”枢纽型城市、新一线城市、山东半岛蓝色经济区龙头城市、国际性港口城市、历史文化名城、滨海度假旅游城市以及最新的国家中心城市。一系列城市定位不仅是对青岛经济、发展地位的肯定，也是对其承担更多责任的期许。
与此同时，青岛在制造业、海洋科技方面的持续发力，奠定了其雄厚的产业基础。近30年来，青岛市制造业实现飞速发展，2016年规模以上工业增加值增长7.5%。优势产业对工业拉动作用突出，规模以上工业十条千亿级产业链占规模以上工业总产值比重达75.7%。目前，青岛正加快以“互联网+”引领推动青岛“制造”向青岛“智造”转型升级，推进互联网、物联网、云计算、大数据等信息技术在工业各领域的深度应用。同时，作为青岛工业转型升级的动力，新兴产业也已成为拉动工业升级发展的新生力量，助推制造业全速向中高端迈进。
海洋科技方面，“一谷两区”推动了青岛再次跨越。作为海洋科技新城的青岛“蓝谷”，集中布局海洋科研、教育、成果转化、学术交流等重大平台项目，成为中国科学开发利用海洋资源、走向深海、链接全球海洋科研资源的创新平台。
近年来，青岛市在创新领域取得了长足的进步，2016年高新技术企业数量达1348家，比2011年增长了2.3倍；全市研发经费占生产总值比重预计2.9%左右，比2011年提高了0.4个百分点以上；2016年1至11月，全市发明专利授权5894件，同比增长29.7%，增幅居副省级城市首位，PCT国际专利申请588件，首次跃居副省级城市第三，占全省61.4%。
在各领域发展先后取得重大突破，硕果累累，成为青岛GDP迈过万亿元的有力支撑。
半岛经济区的“催化剂”
青岛作为山东半岛经济区的“龙头”城市，紧邻着省内GDP第二名的烟台市和第四名的潍坊市。近年来，半岛经济区建设的步伐加快，连接城市之间的交通大项目频频落地，为半岛经济区蜕变打下坚实的基础。
2016年11月16日开通的青荣城际铁路，是山东首条城际高速铁路，这条全长302.757公里的城际高速铁路，把青岛、烟台、威海变成了“一小时生活圈”，对青岛、威海、烟台、荣成等沿线城市以及整个半岛地区在经济、文化、旅游、出行等方面产生影响。青岛市社科院城市研究所副所长冷静认为，青荣城际铁路将极大促进区域内资本、技术、人力资源的快速流动，形成“1小时—2小时的交通圈和经济圈”，实现青岛、烟台、威海的“同城效应”，推动山东半岛地区的一体化发展。到2020年，山东省将基本形成以济南、青岛为中心，济南、青岛至周边城市1小时通达，济南与省内各地级市2小时通达，省内各地级市之间3小时通达的“1、2、3小时”高速铁路交通圈。
